在钦州港综合物流加工区内,有一个区域标明为广西钦州(湖南)临港产业园,这是钦州实施“湘企入钦”的重大战略。据悉,自去年6月自治区政府与湖南省政府签订《关于湖南省在广西钦州市建设临港工业园及专业配套码头的框架协议》以来,钦州市委、市政府积极推进这一框架协议的落实,及时推进广西钦州(湖南)临港产业园的规划和基础设施建设,加快“湘企入园”步伐。
湖南要走向东盟,广西是最好的“跳板”。湘企要赶上后经济危机时代的全球经济复苏的步伐,加入全球新一轮的经济竞争,出海通道也必须选择广西。临港工业园,也是湖南做大做强外向型经济的最佳选择。同时,湖南是全国著名的“有色金属之乡”和“非金属矿产之乡”,发展相关的金属材料贸易、运输、仓储等前景广阔,2009年外贸进出口总额突破百亿美元大关,集装箱物流发展尤为强劲。湘桂联手,是两省区加快发展的必由之路。广西北部湾的开放开发,吸引着众多的湖南企业到钦州投资企业,目前已有51家湘籍企业进驻钦州,投入资本超过22亿元。
广西钦州(湖南)临港产业园的建设,是湘桂两省区产业合作的重要载体,得到双方的高度重视。钦州市目前已编制完成《广西钦州(湖南)临港产业园》发展规划。根据规划,广西钦州(湖南)临港产业园位于钦州港综合物流加工区内,园区规划面积约1.69平方公里,产业园区1.22平方公里,码头作业区0.47平方公里。功能定位为以港口为依托的仓储、物流、配送、机械制造和出口加工业为主的产业园区。今年以来大力推进园区内配套基础设施建设,以满足湖南一批企业入园建设需要。
在双方的相关磋商中,钦州的交通优势引起湖南相关方面的极大关注。目前正在建设的“五铁两高”将在2012年底通车,特别是南宁至钦州高速铁路通车后,钦州至南宁只需23分钟,广西钦州保税港区一期的成功运行,大大提高了钦州港的吞吐能力,利用钦州出海,将极大地弥补湖南缺少出海口的不足,“把企业货物的新出海口定点在钦州”逐渐成为湖南大中型企业主的共识。
日前,钦州市与湖南省经协办等单位就落实框架协议又达成了多个共识。从现在开始,双方确定对接部门,牵头负责广西钦州(湖南)临港产业园建设的推进事宜,并建立固定的沟通时间表,明确园区的开发模式。湖南方面表示,该省将在近期专门组织一批企业主到钦州进行实地考察,推动“湘企入园”进程。
(记者/韦义华)