2015:早起的第一感觉就是清新!

　　【畅想】

　　2015年生活场景

　　早起的第一感觉就是清新

　　“药效不够，臭味飞到马路上去了，熏到附近小区门口了，你们快过来吧！” 早上7时许，作为一家在南宁颇有名气的环保公司，在接到业务电话后，陆忠急忙打开门，驾车出了小区。2015年的夏天，太阳依然火辣辣地烤着大地，刚出门10分钟，豆粒大的汗水便从额头上掉下。

　　与5年前的2010年相比，马路两边依然花红柳绿，由于使用年限逼近15年，街上“突、突、突”的摩托车已经越来越少，随着尾气治理的力度加大，道路上的车辆都安装了环保的消烟系统，烟气排放大为减少了，车来车往中，强制加盖的泥头车不再洒漏，早上驾车，让人一路上都感到格外清新。

　　3G导航智能系统助他畅通无阻

　　按计划，陆忠要去五象新区，那么走哪条路最快？

　　陆忠轻轻开启3G导航智能系统，系统自动搜索，5秒后便给出最佳路线，穿越南湖隧道，经过南宁大桥……

　　半个小时后，车驶近目的地时，感到空气中有一股异味，臭味是造纸企业飘出来，这个造纸企业是陆忠的新客户，因为没有正确地使用微生物除臭剂，风一吹过，污水站发出的臭味难闻极了……

　　上午10时许，经过紧急处理，臭味消除了， 但陆先生突然发现车没有汽油了，而附近又没有加油站，但是这不要紧，因为他驾驶的是油电混合车，于是他赶忙到路边立体停车场充电。

　　中午12时，陆忠离开时五象新区时，恰好遇到堵车，路况发布信息“前方车祸车行缓慢”，导航自动调整为“经水塘江北大桥而过”，他立刻调整路线，一路上畅通无阻。

　　【我的期盼】

　　城市不再为环境问题困扰

　　在污水处理厂、垃圾填埋场，以及一些涉污企业下风口居住的居民，可能是最痛苦的，因为南宁一旦吹起东南风时，一股股臭味就不时地飘了过来。

　　“其实，臭味是可以消除的，但是因为没有强制性，所以难以一时解决。”陆忠告诉记者，“十一五”在环保方面的严格要求以及对环境的重视，让不少环保企业脱颖而出，他相信今后一段时间是他大展身手的机会，他们公司研制的是用微生物除臭剂来除臭。

　　据他介绍，这种除臭剂的有益微生物能够有效抑制腐败菌的腐败分解，既能使垃圾量减少，又能明显去除生活垃圾填埋场和中转站的恶臭，消除垃圾渗滤液的恶臭，具有极强的除臭作用。同时，这种除臭剂作为污水处理系统的增强剂，能够加入预混池和调节池，去除污水处理过程中的恶臭，同时大幅度降低污水和废水中的cod和BOD含量，增强污水处理系统的处理能力和水平。

　　他盼望更多环保产品能够研发出来，而企业则增强环保意识，消除城市臭味、烟气，让市民不再为环境问题所困扰。

　　【我的建议】

　　“臭味”指数要考核，机动车要控制

　　在南宁市区，路过一些污水处理厂和企业时，尽管这些企业均声称达标排放，但是，人们经常可以闻到一股异味。

　　那么，这到底是怎么一回事呢？

　　“因为达标排放中，不包括臭味。”陆忠称，按照国家“十一五”的计划，对一个企业考核指标，废水主要是cod（化学需氧量），废气就是二氧化硫，而能发出异味的氨氮和氮氧化物这两个水污染物和空气污染物中的“大户”却没有计入考核目标。

　　而按照“十二五”的规划，cod和二氧化硫的排放指标更加严格了，陆忠认为，氨氮和氮氧化物这两个产生臭味的指标也应该列入考核目标。

　　据介绍，相比氨氮，氮氧化物的控制局面将更为复杂，难度很大。因为中国城市群大气污染，正从煤烟型向煤烟型与机动车尾气污染共存的复合污染转化。

　　如要完成氮氧化物减排目标，多位大气污染治理专家建议，在“十二五”期间，应开展电力行业强制脱硝试点，并在机动车大气污染问题突出的重点城市，开展机动车保有量总量控制试点。

　　相关链接

　　在“十二五”期间，我国环保投资将至少有3.1万亿元，未来5年复合增长率为15%～20%，环保产值到2015年有望达到GDP的7%～8%。

　　记者从有关部门获悉，正在拟定中的“十二五”环保规划中，出现了两个“实施总量控制”的新指标，即氨氮和氮氧化物，这两项物质分别是水污染物和空气污染物中的“大户”。

　　具体减控指标拟定为，氨氮排放总量控制目标是比2010年减少10%，重点行业和重点地区氮氧化物排放总量比2010年减少10%。国家将在“十二五”期间推行“车油协同”控制的治理手段，即通过提高排放标准，减少尾气的排放；通过提高燃油的品质，降低尾气中氮氧化物的浓度。 （记者 潘登）