广西新闻广播《新闻深一度》7点30分消息(记者梁鋆) 贺州市CPI今年上半年高烧不退,同比上涨8.8%,涨幅居全区前列。与此对应,全市城乡居民收入却长期落后于其他城市。为何居民收入不高的贺州市却有着高于其他地方的CPI?这座桂东小城又将如何打破CPI魔咒?
王欣秀是贺州市某机关单位的一名公务员,现在单位里的行政级别属于正科级。但面对飞涨的物价,她越来越感觉生活紧张:“每个月就是2000块钱,现在全区很多单位都涨工资了,我们就是没有涨,但是物价涨得厉害,猪肉啊,水果啊,小孩的教育费啊,都在涨价,感觉越来越难负担了。”
被大伙俗称“铁饭碗”的公务员尚且觉得难以应付,对于一般的打工族来说,生活压力更是显而易见。林晓芳在贺州市一家私营企业上班,月收入只有1200块钱:“工作了那么久工资就涨过一次,涨了70块钱,但是物价每天都在涨。每个月的工资除了交房租、吃饭,还有各种生活开销,基本上存不了钱,现在东西太贵了,只能一分钱掰成两半花。”
数据显示,今年上半年,贺州市城镇居民可支配收入仅为7950元,低于全区平均水平,但8.8%的CPI涨幅却位于全区前列。这种现象是怎么出现的呢?国家统计局贺州调查队队长刘克斌表示,CPI的统计采取抽样调查的方式,涉及的内容涵盖了城乡居民日常生活衣、食、住、行各个方面:“我们在贺州市区选取一部分有代表性的商场、商店、农贸市场以及服务类单位实施抽样调查,每月定时、定点、定人,到各个网点直接进行价格采集工作。”
由于很多商品和服务,如服装、床上用品,以及教育、医疗等服务项目的价格都是在去年下半年开始上涨,因此贺州市今年上半年的CPI起点很高。一部分原因是受到了上年翘尾因素的影响,还有一个就是今年新涨价的因素,食品类价格普遍上涨,特别是粮食、食用油、肉禽、蛋类都有比较高的涨幅,特别是6月份贺州市的食用油价格、猪肉价格上涨迅猛,对居民生活的影响很大。而且因为这些农副产品都是基础商品,它们价格的上涨,可谓牵一发而动全身,许多相关商品的价格都会跟着上涨。
同时,成品油价格的上涨也是导致物价快速上涨的原因之一。燃油价格持续上涨,首先是不可避免的推高了客运行业的运营成本,导致部分客运线路的汽车票价上调。同时也间接推高了其他商品的价格。因油价上涨导致货运费用提高,各类外地输入型商品比如服装、家具、家电等等,运输成本明显增加,商家只能提高商品售价以转嫁压力。
在贺州市,大多数工业消费品依靠外来输入,油费、中转费用使各种物品成本增加,这也就不难解释为什么该市的CPI涨幅会长期居全区前列。首先,运输费用高。贺州90%以上的工业消费品都是外地输入的,由于地处偏远,有的商品还经过多次中转,在途期间会有仓储费用以及损耗,这些都计入了成本,因此工业消费品的定价往往比大城市要高。
而由于贺州的各类商品缺乏一定的规模效应,对物价上涨的缓冲作用也是微乎其微。刘克斌打了一个比方:“比如某一种商品,在大城市,消费者多,销售量大,商家经营所需的固定成本、商品流通的中的运输成本,都可以分摊消化,那么商品价格可以不那么高,商家同样有可观的利润,并且在物价上涨的时候,这种规模效应具有缓冲作用。但在贺州这样的小城市,商品销量有限,要保证一定的利润,就只能把增加的成本转嫁给消费者。”
此外,物价调控资金不足也是导致贺州市CPI快速上涨的原因。刘克斌:“由于贺州市很多经济指标都比较落后,财政收入额不高,能用于物价调控的资金有限,在一些大城市民生基本物品有市政补贴,可以有效抑制其过快上涨。贺州在这方面尽管做出了努力,但目前来看成效不尽如人意。”
对此,贺州学院经济学专家零美华表示,政府部门应该从保民生的角度出发,从源头上、流通上采取措施稳定物价。可以考虑提高低保标准,或者发放临时性的补贴,帮助低收入居民度过难关。同时,设置平价摊点,利用储备的物资,向市场生活必需品的投放,平稳物价。针对近期食用油、猪肉价格快速上涨的情况,也建议加强生产、养殖方面的指导和鼓励,尽快增加市场供应。还有一个就是减免税费,疏通物流,从长期上降低商品的经营与运输成本,减少物价的大幅波动,使CPI得到平稳的运行。
贺州市物价局局长何孔康也表示,该市物价局将联合工商、民政等部门开展稳定物价,救助贫困人群等行动:“首先就是要把我们这个市场的价格抑制在一定的水平,加强对市场的监督和监控。第二个呢,认真的贯彻国家发改委的有关抑制物价的措施,严格控制政府出台调价的项目,有的项目是有最高限价的,和最低限价的,我们就按照最低限价执行。第三个,根据我们掌控的市场的动态情况,对大型超市的价格,特别是食品类的进行监测,防止价格的波动,防止过高。”
CPI高位运行,这是一个全国性的问题。贺州面临的CPI困境,在全国范围内来看也不是一个孤证。让我们觉得欣慰的是,致力于“幸福贺州”建设的当地党委、政府正在全力突出CPI重围,努力让这座桂东小城的人们生活得更幸福、更有尊严。