京沪高铁南京南站连曝工程质量问题

2011-07-15 08:47:40 浏览次数：0 来源：CFP 网络编辑：刘夏汝

近日，京沪高铁五大枢纽站之一的南京南站受暴雨影响出现漏水和地基下沉等现象，此事引起网友广泛关注，质疑南站工程质量。

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<p>7月10日，京沪高铁南京南站北广场，地砖铺设现场围挡上印着“质量重于泰山”的标语。有着“亚洲第一站”之称的京沪高铁南京南站开通不到10天，其北广场已有数千平方米的地砖要重新铺设。</p>
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7月10日，京沪高铁南京南站北广场，工人铺设花岗岩地砖。此事曝光后引发了社会各界争议，有网友质疑，为赶通车“工期”而浪费的成本究竟由谁买单。</p>
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<p>7月10日，京沪高铁南京南站北广场，地砖铺设现场。据京沪高铁南京南站施工方有关负责人解释，该站北广场花岗岩铺设其实算不上是重新施工，因为该路面本为一个“临时性”设施，为确保6月30日京沪高铁通车。出于对工程质量负责的考虑，在该站通车运营后，施工方决定将临时铺设的花岗岩重新铺设。
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<p>7月14日，京沪高铁南京南站换乘大厅里的漏水处安放了接水的塑料桶。</p>
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<p>7月14日，京沪高铁南京南站换乘大厅里的漏水处安放了醒目的提示牌。京沪高铁官方对南京南站出现漏雨、地基沉降等问题做出回应，称沉降属于特殊设计，因下沉处管道密集无法碾压地基，所以使用了自然沉降方法。漏雨则因为屋顶过大，只能靠“老天”检测漏水点。官方表示南站质量无问题，不影响高铁运营。</p>
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<p>7月14日，旅客从京沪高铁南京南站北广场破损的地砖上走过。</p>
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<p>7月14日，京沪高铁南京南站北广场与周边道路的连接处地砖铺设的也有不同程度的问题。</p>
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