会议现场
BBRTV 7月29日报道(记者 杨继军) 西南水运出海北线通道柳江500吨级航道开通仪式今天上午在柳州市举行。柳州市委副书记苏海棠发表讲话称柳江500吨级航道的正式开通,宣告着柳江枯水季节不能通航500吨以上船舶成为了历史。
柳州作为西南地区的工业重镇和交通枢纽,目前已形成集水陆空为一体的立体化现代交通网络。以柳江为纽带,可上连资源丰富的桂北、黔东南地区,下可达珠三角地区,水路运输需求量很大。按照广西壮族自治区推进西江亿吨“黄金水道”的战略部署,柳江航道整治工程作为广西壮族自治区黄金水道建设的首批项目的重点工程之一。
柳江航道整治工程是我区第一个由自治区和地方政府共同出资建设的公益性航道整治工程,开创了“区市合作”的新模式。项目起于红花枢纽,止于石龙三江口,柳江航道整治工程建设里程101.2公里,整治滩险30多处,项目概算投资1.6亿。项目于2009年正式开工后历时两年多,主体工程已全面完工,达到可常年通航500吨级船舶的四级航道标准。使柳江航道的输送能力得以显著提升。
会议现场
满载货货轮启航
为全面拓展对外交通,构建更为高效的内河水运体系,柳州正抓紧实施港口枢纽建设,加快推进鹧鸪江作业区扩建、阳和作业区等建设工程;并且争取在“十二五”期内,建成红花电站二线船闸,使红花枢纽的通航能力由686万吨提高至3486万吨;结合大藤峡、洋溪等梯级水库建设,实施柳江至石龙三江口Ⅱ级航道工程和柳江上游航道疏浚,尽快将西南水运出海北线通道柳江、黔江段打造成为可全年通航2000吨级船舶的“黄金水道”。
广西壮族自治区交通运输厅厅长潘巍表示:“柳江500吨级航道的胜利开通,将逐渐形成以西江水运干线和右江、红水河、柳黔江水运通道为主骨架,干支畅通、江海直达、设施较为完善的内河航道网,实现亿吨西江黄金水道目标。”