10月起南宁全面推进建筑垃圾机械化密闭运输

     8月26日上午，在东葛路延长线广西公安厅技术大楼项目基地，随着柳州延龙公司生产的首批40辆建筑垃圾机械化密闭运输车正式投入使用，该工地开始使用统一的绿色建筑垃圾密闭运输车，南宁市全面实施建筑垃圾机械化密闭运输也取得了重大突破。

    据悉，10月份全面推进建筑垃圾机械化密闭运输后，南宁将有密闭机械化车辆约1200辆。届时，如果工地聘请无资质的运输企业从事建筑垃圾运输，将被停发工地垃圾处置排放证。

    GPS系统可操控规范运输车辆

    当日上午10时许，柳州延龙公司生产的首批建筑垃圾机械化密闭运输车正式投入使用。启动仪式刚结束，40辆崭新的绿色建筑垃圾运输车马上在广西公安厅技术大楼项目基地装土方运输。记者在现场看到，机械化密闭运输车与传统泥头车相比，最大的特点是，车厢上有两块自动控制的加盖板，当勾机装土方时，在司机的操作下，两块加盖板会张开，装卸完后加盖板就盖上。当车辆行驶到工地门口时，要先进入一水槽中清洗沾在车轮上的泥土，才能驶出工地。

    据柳州延龙汽车有限公司董事长吕刚介绍，当天正式投入使用的40辆建筑垃圾机械化密闭运输车，每辆市场价约30万元，一辆车一次可装运22.4立方土方，比传统泥头车少一些。根据南宁实施建筑垃圾机械化密闭运输的要求，延龙公司已在机械化密闭车上安装GPS。

    通过GPS可以了解运输车辆的各种情况，甚至可以操控规范运输车辆。如，一旦发现司机有超载行为，可降低该车辆功率来规范建筑垃圾运输。由于南宁将于10月起全面推进建筑垃圾机械化密闭运输，柳州延龙公司计划今年内在南宁另投入300辆机械化运输车辆，以满足市场需求。

　　工地请“野马车”将停发排放证

    南宁市于7月起开始实施建筑垃圾机械化密闭运输。如今，近两个月过去，实施情况如何？三个月过渡期结束后，南宁市将如何全面推进建筑垃圾机械化密闭运输工作？

    对此，市城市管理局副局长闭百华称，建筑垃圾机械化密闭运输工作正在不断推进中，一些没有资质的运输车辆已转移出南宁市区。截至目前，已经有300多辆机械化建筑垃圾运输车辆上路，有的正在办理相关证件，另有部分在订购中。10月起全面推进建筑垃圾机械化密闭运输后，只有符合机械化运输的车辆才能上路。届时，城管部门将联合交通、交警等10多个部门展开联合执法，加大对工地源头的管理，如工地聘请无资质的运输企业从事建筑垃圾运输，将被停发工地垃圾处置排放证。

    闭百华同时表示，机械化运输车辆的车身并非都是绿色的，只要符合机械化密闭运输要求即可。例如，有的企业已提前投入使用棕色的机械化运输车辆。

    另据了解，目前南宁市登记在册的大型建筑垃圾运输车辆有1500辆（不含小型车辆）。10月份全面实施建筑垃圾机械化运输后，南宁机械化运输车辆约达1200辆。

   （记者 黎兆齐）