桂粤琼三地举行联合巡航 记者跟随巡航北部湾

海上波涛汹涌，巡船在上面起伏。

“海上交警”们时刻盯住海面

　　防城港码头，碧海，蓝天，风大。海风掀起码头上的沙子，可以吹进人的鞋子里。

　　10月26日上午8时30分，在简短的启动仪式之后，随着一声汽笛长鸣，桂粤琼三地海事部门联合巡航编队，在我国最大的海巡船之一“海巡31”轮的带领下，徐徐起航。

　　而记者有幸登上了“海巡1923”，站在甲板上，迎着海浪，在左摇右晃中直击了海事执法人员作为海上“交警”执法中的一些“片段”。

　　编队驶入防城港西湾水域时，航道环境良好，航标设施正常，来往的船舶不多，几艘同向行驶的船舶正在航道内安全航行。

　　而记者所在的“海巡1923”，由于巡航编队经过所掀起的海面上的波浪，左晃右摇，记者在船只上很难站稳，不得不抓住船上东西来保持身体平衡。

　　“打开船门，让我拍摄一下。”记者请求。

　　“好的。”海事执法人员答应了记者要求。

　　可船门一打开，海面上狂风猛吹过来。

　　“‘海巡31’开过来了，为了安全起见，请关门。”

　　“来不及了，在这样情况下，不敢去关门，有风险呀。”记者担心着。

　　记者的话一出，只见防城港海事局一位海事执法人员，动作敏捷，在摇晃中，一手抓住走道上的栏杆，一手拉上了门。

　　“这种情况，习以为常了。”这位执法人员看见记者大惊小怪后，淡定地说。

　　不一会儿，只见船总长46.10米，型宽6.80米，目前为止配置在北部湾海区排水量最大、技术含量最高、整体性能最先进的巡逻船“海巡31”开过来。

　　而掀起的波浪直打在记者额头上，记者所在的船只，突然上下颠簸，左右晃动，记者感觉自己的五脏六肺都绞在了一起，好像身受过山车般的刺激。此时，在船上的一位同行则受不了这样的“折腾”，呕吐着。

　　就在大家心中翻滚时，声高频传来这样的对话声音。

　　“‘海巡31’、‘海巡31’，我是‘海巡191’，收到请回答。”

　　“‘海巡31’收到，请讲。”

　　“前面发现有渔船在违规操作，我们过去检查。”

　　“‘海巡31’收到，请注意安全。”

　　“‘海巡191’收到。”

　　而记者打听了一下，了解到巡航船已经行驶到防城港西湾航道。

　　站在甲板，记者放眼望去，水域出现有水上施工船、有打捞船、有渔船，发现有违法作业或碍航行为的，他们都通过声高频与违法船舶沟通，纠正其违法行为，保证航道的畅通。

　　趁着海巡船平稳的机会，记者才走出驾驶舱，站前甲板上，一手扶着栏杆，一边举起相机记录着他们在海上执法中忙碌的瞬间……

　　据介绍，按照要求，此次巡航从26日上午从防城港起航，经北部湾水域并于27日抵达铁山港结束巡航，全程历时2天，预计总航程160多海里，主要是为了巡视检查北部湾海域船舶航行、停泊、作业状况，同时为了维护海上的交通秩序，了解北部湾海上通讯情况。

　　采访心得

　　虽然记者对于船只和坐船并不陌生，乘船过渡是经常的事。但这次跟着我国最大海巡船巡航北部湾，还是首次，而且要到北部湾海域区，兴奋和纠结着。

　　这是我第一次出海，担心能否受得了海上风浪带来的颠簸和晕船等不良反应。

　　记者跟随的“海巡1923”，一出港口，就海风习习，心情变得靓起来，可是行驶了不久，船身变得摇晃起来，死死抓住身边可抓住的物品，担心掉到海里。而执法人员告诉我，要是船只遇到险情，他们冒着大风大雨出海救人，船身摇摆更加厉害，不时有海浪拍打在船头，溅起浪花，拍打驾驶台玻璃上，那是常有的事。

　　海事执法人员被称之为“海上交警”，节假日越是他们最紧张、最忙碌的时候，在这里向他们说声：“海上交警”你们辛苦了，你们是最可爱的人！

（见习记者 梁乾胜）