中草药从爱店口岸奔涌出国

    BBRTV宁明11月2日消息（记者 钟小凤 通讯员 周贻刚 胡循锋）堵车，已经成为今年5月份以来宁明县爱店口岸的一大特点。这个南疆边关小镇，不论是公路上，还是街道两旁，都成了巨大的大货车停车场，车流密集而缓慢。

    今年5月，宁明县城至爱店口岸50多公里的窄路修通了二级公路，每天数百辆次中越两国大货车进进出出，拥挤不堪。这些进进出出的货物主要是就中草药，这样的交易阵势，使爱店一下子成为中国与东南亚之间最大中草药集散地，名闻名遐迩。

    镇领导介绍说：“以前国内来的车几乎都是广西车牌，现在天南海北的车都涌来了。”笔者留意一下车牌，果然连黑龙江、新疆的大货车也不时可见。随机采访几位药材老板，都说距越南港口近、政策环境好和社会治安稳定，使他们选择了爱店。

    目前，在爱店从事中草药经营的外地客商有80来户，交易的药材主要有金钱草、人参、当归、党参、五味子、艾叶、半枝莲、白术、灯心草、九里香、芦苇、枸杞、益母草、女贞子、玉兰、薄荷等。近年交易额连续大增：2008年3.64亿元，2009年5.64亿元，2010年6.28亿元。今年1-9月，爱店口岸以中草药为主体的边境贸易总额达17.24亿元，比上年同期增长78%。

    爱店盛产八角、佛手果、砂仁等中草，近年又开发种植扶芳藤、牛补大力、益智仁、高良姜、何首乌、鸡骨草等药材，“近水楼台”就地购销，经济效益比种菜更高，当地已很少人种菜，市场的菜要从县城运来。

    车来车往、货进货出，使爱店装卸业特别发达。每天数以千计的越南边民执证过境，在边境管理区内“打日工”，多是扛大包装卸车，一个工日可挣150-200元人民币。

    爱店口岸基础设施跟不上物流扩大的“瓶颈”问题，不仅提上了宁明县党委政府议事日程优先解决，而且作为中越地方政府双边事务紧密协商。土地相连、口岸相对的中国爱店与越南峙马，正按照双方合作绘制的蓝图，同步建设“无缝对接”一体化设施，其中边贸大货场、货运大通道等年底前可投入使用。

    宁明县今年筹资11亿元投资爱店，依托口岸打造集商住小区、购物市场、步行街、星级宾馆为一体，具有浓郁边关特色的边贸城；同时建设中草药专业交易区，把这个全国最大的中草药边贸市场，进一步发展为中国-东盟中草药交易中心。

    土地相连、口岸相对的中国爱店与越南峙马，正在同步建设边贸大货场、货运大通道等“无缝对接”设施。