钦州港务集团总经理劳裕恒:盼望在北部湾崛起国际航运中心
“要说起自治区第九次党代会以来的发展,钦州港在迈向亿吨大港的进程中,有力地带动了钦州产业和城市的发展就是有力的例证。”钦州港务集团总经理劳裕恒说。
劳裕恒原在防城港港务集团工作,两年多前上任钦州港务集团总经理,他亲身经历了广西沿海港口从各自为政到整合发展的全过程。
2007年以来,广西沿海港口快速发展。目前,广西北部湾国际港务集团已建成防城港区20万吨级大能力码头,唤醒了沉睡多年的北海铁山港,建成了钦州大榄坪国际集装箱码头,创建南宁国际物流园,实现对北海港公司的控股,形成强大的核心竞争力。
劳裕恒介绍说,钦州港原是一个负债数亿元的企业,如今已转身成为生机勃勃的现代化港口,并向环北部湾集装箱干线港迈进,今年企业利润预计8500多万元。员工平均年收入已超过4万元,并上调了员工的住房公积金。
目前,广西沿海的港口建设正如火如荼,将在3年内建成两个30万吨级和两个10万吨级原油码头、9个15万吨级大型矿石和散货码头、8个10万吨级集装箱专业码头,形成我国华南沿海重要的大能力港群。劳裕恒希望,在自治区第十次党代会上,“大港口”的建设能引起更高的重视,争取到“十二五”末,广西北部湾港形成3个吞吐量达亿吨级的港区,成为泛北部湾地区国际航运中心。