中国－东盟国际汽车拉力赛：东盟市场的“探路石”

　　“以往大家认为广西是边境，到了这里就是尾巴，然而，通过拉力赛车队每年一趟往返，大家重新认识到，广西与东盟陆路相连，中国市场与东盟市场是可以沟通、对接的。”广西壮族自治区体育局副局长陈立基在结束22天的“东盟行”后说，中国-东盟国际汽车拉力赛不仅是一场比赛，更是一次推动中国与东盟交流合作的友谊之旅。

　　在第九届中国-东盟博览会开幕前夕，来自中国与东盟国家的131名参赛人员、25台参赛车辆穿行于中国与越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨之间。一场行程10000公里的跨国汽车拉力赛为博览会的召开预热造势。

　　“赛事最早的战略定位就是为大的中心工作服务，即促进中国与东盟交流合作。”陈立基介绍说，与专业的汽车拉力赛不同，中国-东盟汽车拉力赛的竞技性稍弱，但在安全性和影响力上则着重用力，并充分照顾车手参赛的愉悦性，因而吸引了大量非专业车手的关注。

　　记者在与车手的交流中了解到，不少车手是第一次参加汽车拉力赛。这些自驾游的“发烧友”们，大多数是商人，足迹遍及海内外，但是以驾车的方式来到东盟国家却是头一回。此行除了感受比赛的魅力及异域的风情外，还有一个重要的目的就是打探东盟市场的潜力，或是“取经”东南亚。

　　来自广西南宁的李艳芳是车队里为数不多的一位女车手，她在南宁经营一家连锁零食铺，这次她作为副驾参加比赛，除了挑战自己的车技外，她的目的就是考察新加坡的一家著名的大型零食店。“他们的经营模式等多方面都值得我们借鉴，学习先进的东西做强我们自己，就是我最大的心愿。”

　　除了活跃的商人，一些旅游地区也借助拉力赛的影响力推介本土的旅游文化。在车队中，记者认识了广西桂林阳朔县委副书记陈连生、阳朔县文体局局长刘建强等人，每到一个东盟国家，他们就会联系当地的旅游部门，交流旅游合作相关事宜。一路上，他们送出了300多份阳朔旅游的宣传册，也得到了东盟国家的积极回应。

　　随着中国-东盟自贸区的建成，广西以其特有的地理优势，积极开展与东盟国家的体育交流合作，为中国与东盟各国人民搭建文化交流与商贸往来的平台。越来越多的中国人通过跨境赛事与东盟国家人民建立友谊，商贸合作之花随之绽放。东盟国家的人民也瞄准了中国市场，主动融入到跨境赛事中。

　　每年博览会期间，中国-东盟高尔夫国际名人邀请赛、CACXPO“网球之友”联谊活动等系列赛事从未缺席，旨在增进友谊，深化了解，推动多领域交流与合作。

   （记者卢羡婷 王军伟）