高速公路“免费大餐”10月8日结束 恢复入口发卡

8日零时10分，南宁收费站入口处很少车辆出入。

    8日零时刚过，从玉林到南宁收费站出高速的这辆车，成为第一辆被收费的小客车。记者 农如松摄

    广西新闻网南宁讯 （记者张孟君 徐庆成）10月8日零时，长达8天的小车免费通行大餐结束。在零时的“免费临界点”，南宁收费站的车流情况如何？免费变回收费，过渡得怎样？记者蹲守南宁埌东收费站，目击“免费临界点”通行现场。

    7日晚11时，南宁民族大道格外空旷，从金湖广场到埌东收费站一路通畅。埌东收费站广场上很空，进城和出城的车都很少。晚11时15分至11时30分，记者随机抽取了5个一分钟进行统计，平均每分钟的进城车辆数为10辆。埌东收费站负责人介绍，7日的总体车流量都不大，没有出现明显车流高峰，是长假8天中车流量最少的一天，“比平时周末还少”。

    据悉，为确保“临界点”平稳过渡，全区高速公路收费站从7日中午12时开始，恢复入口发卡、出口收回通行卡的措施。记者当晚在现场看到，回城的车辆都是已经领有通行卡的车辆，一车一杆放行。

    尽管当晚通行车辆很少，但收费站仍有9条进城通道、6条出城通道亮着绿灯，看得出大家对“免费临界点”正严阵以待。“我们从人员、设备、应急预案等各方面都做好了充足准备。”南宁高速公路运营有限公司有关负责人介绍，为确保“临界点”的有序过渡，按照应急预案，如果到晚上11时30分，埌东收费站通行车辆仍很多，公司将通过高速路上可变情报板引导车辆分流至其他收费站，同时在埌东站采取出入口转换措施，增加进城车道。

    7日晚11时50分，距离首次国庆长假“免费午餐”结束还有10分钟时间，为了应对可能出现的集中下高速车辆，现场执勤的收费员和交警，按之前的布置，来到各个进城车道前。

    “收费系统是自动升级的，时间一旦过了8日零时，刷卡通过收费站的车辆，都会按照刷卡信息进行收费。”现场的收费员告诉记者。

    5分钟、4分钟、3分钟……记者注意到，虽然时间已经慢慢逼近8日零时，但收费站现场通过的车辆，并没有因此增加。在前面几分钟内，通过收费站的车辆，大约15辆。其中还包括4辆货车。

    就在距离8日零时还有30秒钟时，一辆小车快速驶进收费站的第四车道。“还好，总算赶在收费之前下高速了。”车上的司机一脸轻松，微笑着说。这辆车之后，记者往远处望去，高速公路上还有灯光。这辆从埌东收费站进入南宁市区的小车，是最后享受国庆长假“免费大餐”的一辆小车。

    “后面这辆车进入收费站，肯定超过8日零时了，应该会是第一辆需要交费的小车了。”现场的工作人员看了看手表说。果然，当时钟刚刚超过8日零时10秒钟，一辆大众小车才进入收费站。

    刷卡后，屏幕上显示了一串文字：“1类车，缴费75元”。“之前是一直看着表赶路的，可惜最后还是没有在8日零时前下高速。”车上的一名女士告诉记者，他们是送小孩到玉林读书的，“从玉林上高速后，也是掐着时间赶路，就差10秒钟，没办法”。说完，这名女士交钱后，驾车离开了收费站。

    “长假最后两天没有出现拥堵，这是以往从没出现过的情况。”南宁高速公路运营有限公司有关负责人称，回过头看，这个假期回城车流量最大的几天出现在10月3~5日。她认为，这一方面可能因为这个假期有8天，时间比较长，大家返程的时间选择可以更灵活。另一方面，部门和媒体的宣传比较到位。“没有出现我们预想中的长假尾返城拥堵，这是一个好现象，说明更多人选择了错峰出行，长假出行更理性了”。