南宁“马路黑洞”还有多少？市民经过这些井盖要小心

　　核心提示

　　6月9日晚，南宁市一名妇女坠入下水道后失踪的事件引起广泛关注，本报发起了随手拍“吃人黑洞”的征集令，得到了读者的积极响应。另一方面，6月11日，记者跟随南宁市城市管理监督中心应急处置大队展开行动，对市民反馈的井盖缺失、损坏等情况，第一时间进行处置。在行动过程中，记者了解到，车辆碾压和人为破坏，是“马路黑洞”形成的主要原因。

　　探访地点一

　　长湖路辅道

　　井盖遭碾压移位

　　应急处置大队的应急组长窦晓东告诉记者，由于一些井盖经过长时间来回碾压，就会出现松动和移位，如果不及时处理，很有可能发生意外。这样的井盖挪位现象，最常见于车道上。

　　当天的行动中，应急小组就在长湖路的辅道上发现了一个这样的井盖。井盖厚约5厘米，此时已经松动，井盖一侧翘了起来，露出一条宽约两厘米的缝隙。一根树枝插在井盖的小孔上，用来警示过往车辆。随后，应急小组的队员用铁锹将其回位。窦晓东说，井盖挪位的情况比较普遍，多数情况下他们都有能力马上进行处置，如果实在无法马上处置的，就设置好警示措施，再由上级指派相关单位进行处置。

　　探访地点二

　　邕宾立交

　　盖板脱离，导致人行道出现“陷阱”

　　不仅是井盖移位，井盖遭碾压出现损坏的情况也比较多。其中多数损坏的井盖是通信井。窦晓东说，根据他们处置的经验看，多数的通信井都建在人行道上，使用方形井盖，这种井盖材质比较脆弱，经不起车辆碾压。近年来，南宁市的一些道路扩宽了，原本在人行道上的通信井被“挪”到了行车道上，车辆碾压比较频繁，所以常常出现反复损坏。

　　此前接到市民反映，东葛新民路口一处方形井盖损坏严重。当天的行动中，记者将此情况反映给应急小组的人员。他们一听便表示，由于这个井盖位于右转车道上，车流量大，修补后没多久又损坏了，已经成为一个老大难问题。相似的情况还有邕宾立交的一处井盖，车辆撞坏了井盖边缘，导致盖板脱离，人行道上出现一个深约1米的“陷阱”。应急小组队员随后在井盖边设置了警示标志。窦晓东说，如果确实出现井盖损坏，存在安全隐患，他们就会先装上一个应急井盖，如果实在没有尺寸合适的应急井盖，便只好设置警示标志，等待责任单位前来处理。

　　探访地点三

　　邕武立交

　　雨水篦子被移位

　　在邕武立交附近，一处雨水篦子（下水道入口处起过滤作用的盖板）翘了起来，露出一个小口子，刚好能容纳一根普通的塑料水管，翘起的雨水篦子旁边是一个工地。应急小组的队员说，这个口子应该是被人为挖起来的。有可能是工地为了方便排水，伸一根管到排水渠内，故意撬开了雨水篦子，但排完水后，忘记将雨水篦子回位。“有些单位进行线路检修，需要打开好几个井盖，但检修完毕，工人又忘记把井盖回位，这样的情况我们也碰到过。”窦晓东说。

　　除了施工原因，还有故意破坏井盖的情况。在东葛园湖路口的一处方形井盖上，露出了一个巴掌大小的洞，周围的铁皮看起来已经腐朽不堪，如果有人踩上去，一只脚极有可能陷进去。窦晓东说，可能是有人想盗取井盖里的铁，故意破坏了井盖。

　　探访地点四

　　北际路

　　陷阱疑为“烂尾工程”

　　在当天的行动过程中，应急小组还接到了一个案件，北际路人行道上出现了一个１平米大小的“陷阱”，用木板覆盖着，安全隐患重重。

　　队员达到现场发现，这个“陷阱”很方正，深约1米，井壁是水泥，还有一些看起来是预留孔洞的槽。“陷阱”就位于一家店铺门口，井口被一块腐朽的木板覆盖，井里是垃圾和积水，看起来已存在有些时日。附近的居民表示，白天还能看清楚“陷阱”，到了晚上，光线昏暗，这里无疑是一个巨大的安全隐患。

　　“这应该是哪个通信公司还在建设的线缆井。”窦晓东推断，施工队事先挖好了井，但线缆没铺得这么快，结果就形成了这个“陷阱”。其实，按照正确的做法，挖好了井后，应设置好围挡和警示，这样的“烂尾工程”实在不应该。随后，应急小组为“陷阱”设置了警示标示，并上报给上级，责成相关单位尽快处理。

　　（记者 李家健）