果蔬专列议案故事

BBRTV3月12日消息（记者文虹任）议案被落实，无疑是对代表履职成效的极大肯定。在去年的全国两会上，全国人大代表周异决提交的《关于开通广西百色至北京果蔬专列的建议》，当场获得商务部、交通部和北京市的积极反响，专列于去年12月正式开通。目前果蔬专列的运行情况和发展前景如何？

在北京新发地果品市场的露天交易市场，红艳诱人的小西红柿受到市民的亲睐。销售商覃先生介绍说：“现在从百色运过来的有小西红柿、西葫芦、叶菜和一些东盟水果，都是新鲜时令的，价格也不贵，销路很好。”

当前在北京各大超市和农贸市场销售的不少新鲜果蔬，都是通过冷链运输的果蔬专列从百色直接运到北京，从田间到市场只需要4天时间。周异决代表说：“开通之后运力得到了大大提升，用卡车运一车菜，损耗起码有15%到30%，但是用专列能够控制在5%以内，甚至没有消耗，品质上基本上没有太多的变化，鲜灵灵的。”

专列的开通给百色带来了很多机会，尤其有利于稳定农产品的销路和价格。但是，百色果蔬虽然销售很旺，却很少有北京市民知道他们菜篮子里的果蔬产自哪里，百色果蔬亟待打响自己的品牌。周异决说：“在一些大的商业网点，或者小区，直接跟北京市商务系统一起共同打造‘百色一号’直供店，现在北京市也同意，铺面由他们负责，我们提供菜，派人经营。以后百色一号成为安全食品的代名词。”

周异决说，在商务、交通等部门的支持下，专列开通的实惠今后还将辐射到东盟国家和相邻的云南贵州等省区，百色将借势成为面向东盟的农副产品交易信息贸易中心：“我们跟这些部门一步一步的对接，他们也很支持，觉得对农民增收，铁路改革，物流的南北流通有意义，我们提需求，他们做技术保障，形成买东盟卖全国，买全国卖东盟的物流集散地。”