右转车辆礼让斑马线展文明新形象

 

七星新民路口绿灯亮起，行人过街，机动车右转不礼让。

  路口绿灯亮起，的士与行人“狭路相逢”。

路口绿灯亮起，公交车右转时与行人“狭路相逢”。

  在市区十字路口常常发生这样一幕：绿灯亮了，行人、非机动车开始通过路口，但此时右转弯的机动车需要穿过斑马线，于是行人和机动车在斑马线上“狭路相逢”，此时，到底是人让车还是车让人？3月28日，本报记者在多个路口采访后发现，能够主动停下来礼让行人的机动车少之又少，而大部分受访市民表示，自己已养成在此避让汽车的习惯。交警部门则明确表示：这种情况下，机动车必须礼让行人。

  现场：多数机动车不让行人

  3月28日10时许，记者来到民生友爱南路口。记者观察到，从民生路到该渠化路口的斑马线正好穿过右转车道。行人从斑马线上通过时，起初还能畅通无阻，然而一旦走到右拐机动车道上，便只能在车流中见缝插针通过，要么快跑几步，要么停下让行，而大多数车辆没有避让的意识。如果行人在斑马线上不让机动车，刺耳的喇叭声就会响个不停。

  随后，记者来到人民北大路口。这里与民生友爱南路口一样是渠化路口，从人民路右转入北大南路的车辆可以直接从右转车道通过，记者在该处进行了统计，10分钟内共有20多辆机动车右转，其中仅有5辆在斑马线前主动减速，1辆则加速通过，其余车辆均在斑马线上与行人进行“你退我进”的较量。

  12：15，正值下班高峰期，路上车水马龙、热闹非凡，记者在七星新民路口看到，南北向人行横道上的绿灯亮起，七八名行人刚走上斑马线，十余辆右拐弯的汽车就陆续驶来。与此同时，南面和北面都有数辆右拐弯汽车陆续驶来，尴尬的一幕便出现了：行人为了躲避车辆，在斑马线上进退两难，眼见绿灯快要变成红灯，便有行人不顾危险硬闯过去。而面对斑马线上的行人，部分汽车司机非但不减速，还加速试图逼退行人，有些甚至还不耐烦地对着被夹在路中间的行人摁起了喇叭。

  行人：绿灯亮起没有安全感

  超过半数市民在接受记者采访时反映，斑马线的绿灯亮起并不能为行人过马路带来安全感。在有信号灯的十字路口，经常见到这样一幕：绿灯亮起后，行人快步通过斑马线，这时右转弯的机动车突然飞驰而来，行人不得不急忙避让，后面的车辆紧紧跟随前车通过，根本无视斑马线上的行人；等到这些右转车辆通过后，左转的车辆又迎面驶来，再次将行人挡在斑马线上，一时间人车混杂，十分危险……

  在新民路上班的李女士告诉记者，她每天从家里步行至新民路上班，途中会遇到几个十字路口。谈到自己过马路的感受，她一脸无奈：“好不容易等到人行横道的绿灯亮了，右拐的车一辆接一辆过来了；等到这些车全部通过后，人行横道的红灯又亮了；紧接着，直行的车辆也快速驶了过来。在上下班高峰期，行人经常会被夹在车流当中。”

  林女士向记者提到自己曾亲历过的一次险情：上个月，她步行通过桃源教育路口，当人行横道绿灯亮起时，她由此通过马路，眼看只差两三步就走到对面了，一辆右拐的汽车突然从她身边飞驰而过，把她手中的袋子都刮破了，袋子里的东西散落一地。林女士说，每次过斑马线她都小心翼翼的。她向记者提出自己的疑问：在斑马线上，行人和右转机动车到底哪方有优先通过的权利？行人过斑马线时发生了交通事故，责任如何划分？

  司机：人车“抢道”原因很多

  记者就此采访了出租车司机刘师傅。他认为，市区内这样的斑马线太多了，如果在每个路口都要停下来，机动车的行驶速度就会大受影响。而且，很多市民在过马路时不看红绿灯，也不管车多车少，只顾着自己往前走。要是遇到上下班高峰期，车更没办法开了。他觉得，出现人车“抢道”的现象，并非全是司机的错。很多时候，行人和司机都不了解对方的意图，如果互相避让，会造成双方都停在原地不敢动。

  私家车车主林先生则表示，在市区内的许多路口，人行横道信号灯与机动车右转信号灯在设置上有冲突。他认为，并不是每一个路口都适合右拐不受限制的通行原则。一般来说，拐弯车辆都会主动减速避让行人，假如过马路的绿灯时间足够长，大部分行人是可以顺利通过的。

  某财产保险公司的现场勘察员陆先生告诉记者，近年来因为车辆和行人在斑马线上“抢道”而发生的交通事故案例屡见不鲜。

  交警部门认为，从表面上看，这是交通问题造成的人与车的矛盾，实质上是行人与驾驶员心理上的较量。在通过斑马线时，行人总认为自己有优先权，甚至还抱着“车不敢撞我”的心理。而很多驾驶员则认为，行人见了车辆肯定会让，前方有行人打喇叭提醒就行了。很多司机会想：“就算发生交通事故，有第三者责任险，不用自己掏腰包。”正是抱着这种心理，一些司机通过斑马线时麻痹大意。

  交警：右拐车辆应礼让行人

  带着林女士的疑问，记者咨询了交警部门有关人士。“在斑马线上，行人有优先于车辆的通行权，这是肯定的。”一位交警告诉记者，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条是这样规定的：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。《道路交通安全法》第四十四条及第四十七条明确规定：机动车通过交叉路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行；机动车行经人行斑马线时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行斑马线，应当停车让行。所以，右转车辆通过斑马线时，应该文明礼让行人。

  对于行人过斑马线时发生了交通事故，责任如何认定这一问题，交警解释说，只要是机动车与行人在斑马线上发生碰撞，机动车驾驶员都要承担一定责任。如果行人没有违反交通规则，机动车驾驶员将负事故全部责任；如果行人违反了交通规则，被正常行驶的车辆碰撞，此时行人也负有责任，机动车驾驶员虽不用负全责，但也要负一定责任。

  （莫岚远 文/图）