北部湾经济区 一体化已成型

房产篇

南北钦防抱团

激发楼市潜力

2013年12月30日，镌刻历史的时刻，南宁到钦州、钦州到防城港高铁正式开通运营，宣告以小时计算的大南宁交通圈形成。购房者眼中的“距离”被拉近，点燃了那些“晚上在海边居住，白天在南宁上班工作”的购房投资者的热情。

在许多人看来，北部湾滨海城市群是南宁的“后花园”，现在逐渐走向“台前”。高铁的贯通只是南宁、北海、钦州、防城港“四市一体化”的其中一环，进入高速发展时代，四个城市会形成联系更为紧密、经济更具活力的“区域化经济共同体”。四市同城化构建而成的北部湾城市群将会对北部湾楼市的发展带来深远影响。

南宁至防城港高铁线路动车的开行，让几大城市楼市为之一振。以南宁凤岭为中心，凤岭到江南区、西乡塘区的时间需要一个小时，而高铁开通后，南宁凤岭到钦州的时间只需半个小时。北海、钦州、防城港凭借便捷的交通、优美的环境、相对较低的房价已经吸引了不少区内其他城市以及区外城市购房者的关注。

较低的价格将成为北部湾滨海城市群的房地产爆发的核心。以防城港为例，防城港的海景房价格相对较低，均价为4000元/平方米左右，与深圳、海南等地动辄均价数万元的海景房相比，拥有巨大的升值诱惑。再以钦州为例，目前，钦州的楼盘售价不高，大多数项目价格在3000元至4000元/平方米之间，商铺售价从1.5万至5万元/平方米不等。

这样的机遇，一些房地产开发商已经摩拳擦掌，积极筹备，抓住营销时机，准备在“高铁时代”中掘金，可以预期，接下来将是房地产的“掘金”期。

北部湾经济区一体化进程时间表：

●2013年4月，自治区人民政府批复同意《广西北部湾经济区同城化发展推进方案》，并作相关部署。

●2013年4月，启动金融同城化各项工作。

●2013年7月1日起，移动电话取消经济区四市间通话的漫游费和长途费。

●2013年10月1日起，本地网电话（固定电话）取消经济区四市间通话的漫游费和长途费。

●2013年，启动交通同城化工作，年内实现六景—钦州港等4条高速公路建成通车、经济区内高速铁路公交化运营。

●2013年，启动教育资源一体化工作。

●2014年起，玉林、崇左两市被全面纳入北部湾经济区政策实施范围。（之前两市只有交通和物流被纳入）

●2014年底，完成《北部湾城镇群总体规划》。`

●2014年底，经济区基本实现旅游规划、宣传促销、兴业监管同城化。

●2015年底，经济区实现金融服务同城化、交通同城化、口岸通关一体化、人力资源社会保障同城化、教育资源一体化，初步实现产业一体化。

地理信息

北部湾位于中国南海西北部，是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围城的海域，即通常所说的“两国四方”总面积近13万平方公里。广西北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围，之后又加入了玉林和崇左两市。土地面积4.25万平方公里，海岸线长1595公里，人口1250多万。