BBRTV5月13日消息(记者 黄婉)2007年,首届“泛北部湾经济合作论坛”举办以来,如何推进交通合作,加快高速公路、铁路等对外运输通道建设,打通面向东南亚的国际综合运输通道一直是论坛的关注焦点。
在多方的大力推动之下,近年来,中国与泛北部湾经济区国家之间陆路、水路交通环境得到了极大改善。目前,广西规划通往越南以及东盟国家的12个国际公路通道接点中,南宁至友谊关高速公路、防城至东兴高速公路、防城至东兴一级公路等已建成通车,其他公路也正在进行项目的前期工作。
水路方面,目前广西北部湾港已经和文莱、印度尼西亚等东盟7个国家建立了海上贸易往来,其中与马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南等5个国家开通了集装箱班轮运输,集装箱班轮航线达到7条。
值得一提的是,2011年,中国与越南政府协商修改了《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国政府汽车运输协定》,改变了中越两国运输车辆只能在边境口岸接驳的历史,实现了中越间的直达运输,越南也成为唯一一个协定公务车辆可开行进入中国的国家。
交通基础设施条件的改变和国家层面的政策支持为双边的民间交往打开“方便之门”,目前广西作为国际大通道的辐射面积已经延伸至粤、港、澳、贵州、重庆等地区。