2009年二月国务院发布了《逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案》,这就说明以后再开车走二级就不用交过路费了。而近一段时间新闻910确频频接到市民反映。广西不少二级路的收费站仍在继续收费,这些收费是否合理?
南宁市民科先生利用端午节小长假带家人去防城港玩了几天,由于处于假期出行高峰期和钦南高速正在维修,高速路上遇上了大堵车。为了尽早到达目的地,科先生决定从那马下高速走二级路,然后再从别的入口上高速。然而,到了二级路,科先生被要求交钱。
和科先生有同样遭遇的还有贺州的韦先生,前两天在开车经过贺州市平桂管理区西湾收费站时也被收取了10块钱,而票据上并没有写明收费的理由。
韦先生说:“这张发票的单位就是贺州地税局,盖得专用章就是贺泰公路有限公司的章,其他就没有了,就是钱和车型,钱就是10块,并没有写10块钱的收费是什么名义收的。”
国务院明明已经下文要求逐步有序取消政府还贷二级公路收费,而文件也已经下发有5年了,中东部地区已经完全取消二级路的收费。
为何广西仍在收费呢?
对此记者也采访了自治区公路局征费管理科的胡科长,他告诉记者,在方案下发时,就对西部地区有特殊的要求。
胡科长说:“这个文件里面规定了2002年之前东部和中部省要取消完政府还贷二级公路收费站,对西部省份,是否取消二级路收费站由各地政府决定。有了那么一句话,我们广西就没有撤。”
胡科长告诉记者,其实广西政府也非常想取消政府还贷二级公路收费,但是二级路在建设过程中40%的费用都是由自治区政府开支,而且广西山多路远二级路修建费用较高,二级公路建设经费还要依赖于贷款。“收费公路也没有拿纳税人的钱,所以说包括很多农村公路都在贷款建设,而不是说农村公路一定要拿纳税人的钱来建设,现在建设公路很多都是依赖于贷款,那么依赖贷款拿什么还啊,就是拿现有的收费权来还啊。”
广西何时能够取消二级路的收费?
对于广西何时能够取消二级路的收费,胡科长告诉记者,政府也在根据广西交通发展现状,来逐步落实。
胡科长:肯定要取消,我们广西目前还是以二级公路为骨架,那么外省不是以二级公路为骨架是以一级公路为骨架了,它的层面上升了一级,但是我们高速公路发展到一定程度,也就是近几年内也应该取消。