礼让斑马线，需要法治也需要自觉

南宁交警引领小学生安全过斑马线。

城市道路安全畅通，需要斑马线上的文明礼让。礼让斑马线，是对生命的尊重；文明过马路，是城市文明的体现。日前，自治区公安厅交警总队下发通知，要求从2014年7月至2015年底，全区各市启动实施“斑马线上的文明”主题活动。

目前，南宁、桂林、柳州交警部门已经在公共汽车、出租车行业率先开展礼让斑马线活动，取得了良好的成效，绝大部分公共汽车、出租车能自觉礼让行人，部分私家车主的礼让意识也有所提高。

让还是不让？必须让！

有司机质疑“礼让”会给道路带来拥堵，降低通行效率，且一些路段斑马线设置不合理，过于密集。司机王先生表示，如果斑马线上只有一个行人，他可能不会礼让，不是不想，而是来不及。“如果时速30公里，踩刹车要在10米开外，而走到近前才猛踩刹车容易造成追尾。”王先生说，如果前面的车通过，为了减少追尾的风险，他也会驶过，但是不知道这样会不会属于不礼让行为。

我国《道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行；机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路，应当避让；对于不礼让行人的机动车辆，处以100元罚款、记3分或150元罚款，记3分。然而，由于实际行车中路况千变万化，不少司机对如何礼让一头雾水。

“如果行人站在路边迟迟不过马路，司机是否一直等下去？”“如果行人示意司机先走，司机被视频拍下会不会被罚？”司机们困惑多多。

记者了解到，现阶段，交警重点处罚的是在斑马线上与行人抢道的机动车，即明明看到斑马线上有行人通行，依然慢慢地挤上前通过。

交警部门提醒，在多车道的斑马线上，如果同向行驶的车已停车礼让行人，其他司机要停车礼让，不可从其前方超车，否则极易发生交通事故。如因超车发生交通事故，则该超车行驶的机动车负全部责任，造成人员重伤或死亡的，将负刑事责任。不过，机动车遇到行人闯红灯、不走斑马线等违法行为的，不属于“停车让行”的处罚范畴。

和谐斑马线主要靠自觉

文明礼让需要相互体谅，行人也应文明过马路。现实生活中，一些行人或非机动车不走斑马线、闯红灯，或是行人在斑马线上玩手机、嬉戏打闹等，拖延过马路时间。《广西道路交通安全条例》规定，对具有闯红灯、不走斑马线、在斑马线上嬉戏逗留等不同程度违法行为的行人处以5元或10元罚款，对非机动车不按交通信号灯行驶、逆行等行为处以50元罚款。

交警部门表示，行人、非机动车驾驶人在遵守交通法律法规的前提下，应在过斑马线前，以先左看后右看的顺序对道路进行观察，在确保安全的前提下快速通过。行人过斑马线时要集中注意力，不得在斑马线逗留、玩手机或打闹，不得故意妨碍其他人和车辆通行。

“只能靠罚。像闯红灯一样，罚得狠了，就注意了。”部分受访者给出这样的回答。连日来，桂林市公安局交警支队开展闯红灯集中整治行动，对行人和非机动车闯红灯行为开出罚单，已有1800余人受罚。

“处罚要有依据，就要取证。民警在场可用执法记录仪取证，但如果没有民警在场，取证难度很大。”南宁市公安局交警支队二大队民警潘靖认为，礼让是一个较为模糊的概念，何时礼让、如何礼让，弹性较大，这也给具体执法带来困难。

“从交通管理上改变机动车、行人互不相让的乱象，可以从设施、人力两方面入手。一是考虑道路的实际流量和具体需求，合理分配行人过街和车辆转弯的时间；二是在重点路口增加交警、协警等人力配置，灵活疏导。”广西民族大学法学院的黄博士表示，要想彻底地解决问题，就要把解决方案做精做细。

“国要依法治，车要依法行。”在黄博士看来，人车相遇的问题虽小，却也是法治的体现。“如果人人都遵守交通法规，机动车不抢行、行人不闯红灯，交通秩序就不会乱。法律等硬性规定是最低层次的约束，更高的还应该靠道德修养自觉约束。”

多措并举确保“礼让斑马线”

据了解，全区各市将在媒体设置曝光台，曝光不文明的交通行为。广大群众可使用手机、相机、DV等工具拍摄视频和图片，通过媒体、网络等曝光交通陋习和不礼让行为，参与对守法礼让、文明出行的监督。

自治区公安厅交警总队的官方网站、微博、微信以及各地交警的网站、微博、微信将开展系列“微活动”，邀请嘉宾与网友进行互动讨论；开设“文明礼让斑马线我承诺”、“我来维修斑马线”、“我来设置斑马线”专栏，广大网友可以对自己所在城市模糊的斑马线进行举报，或是对自己所在城市的斑马线状况提出设置或取消的意见和建议。各地交警部门将根据群众反映强烈的问题，重点解决斑马线、交通信号灯、停车（减速）让行标志标线、隔离栏等交通设施设置不科学、不清晰和缺失破损的问题，进一步完善交通管理设施，营造良好的道路通行环境。各地还将选择一条主干道喷涂荧光3D斑马线，打造一条礼让斑马线文明示范路，引导更多的交通参与者关注礼让斑马线活动。

小贴士：礼让行人有规定

机动车如何礼让？

驾驶员要养成行经斑马线就减速让行的良好习惯，按照“一慢二看三让四通过”的步骤，不鸣笛、不催促、不争抢通过斑马线，实现主动礼让。

机动车不礼让斑马线如何认定？

根据道路交通通行规定，机动车在行经无信号灯控制的斑马线，或机动车通过交叉路口和人行横道时，按规定让行停车等候，如果行人在斑马线内停滞不前或主动示意车辆先行通过时，将不会被认定为不礼让行人。

机动车遇到同向并行车辆正在停车礼让时该怎么做？

驾驶机动车时，遇到同向并行车辆停车礼让行人时，不可从其前方超车，否则极易发生交通事故，重则将负刑事责任。

过街行人过多，导致让行车辆无法通过斑马线怎么办？

行人过街需求较大路段的斑马线均设有信号灯，机动车、行人应按信号灯指示依次、交替、有序同行；对于一些人流相对较少的路口，人流并非持续不断，机动车在这些没有信号灯控制的斑马线要停车让行。