关注斑马线上的文明：柳州“礼让斑马线”引热议

昨日中午，在柳州市胜利东路，恒达巴士公交站附近的一条斑马线已经变得模糊不清，过往车辆无一减速礼让。 记者陈新援 摄

广西新闻网-南国今报（记者岑琴 陈新援 实习生欧睿   策划：陈新援）昨日，本报对柳州斑马线上，车辆与行人抢道、不礼让的现象进行了报道，在市民中引起了共鸣，不少市民给今报打来电话，反映问题和发表见解。不少市民表示，其实，想要礼让斑马线，也不太容易。

司机：也有行人不守规则

昨日，今报对汽车经过斑马线时不礼让行人的现象进行了报道，不少驾驶员打来电话“吐槽”：不是不让，是一些行人不遵守交通法规！

驾驶员卢先生说：“有时行人不守法规真的很让人窝火。”开车在路上行驶，要经过多个路口，如果在这些路口经常遇到行人不守法规，对于驾驶来说无疑是一种困扰。

卢先生还说，他经常看到有年轻人在斑马线上“闲庭信步”，这样其实也是很危险的。

市民覃先生说，对于一些有人行红绿灯的斑马线，如果行人和车辆都按照各自的信号灯走，就不会出现人车冲突的情况，也就不会存在礼让不礼让的问题。现在的情况是，很多行人在过马路时无视信号灯，硬闯红灯，如果司机都礼让的话，那么，整条道路都会被堵死——因为人流很难中断，你要“礼让”的话车子就没法走了。

公交车：停下让行的不多

机动车主要的参与者有公交车、出租车、私家车等，特别是公交车每天都在路上行驶，与机动车、非机动车、行人打交道。在不少驾驶人看来，如果连公交车都能率先礼让，会给其他车辆带来示范效应。

恒达巴士公司对于公交车司机有没有“礼让”的要求呢？记者了解到，其实恒达公司对公交车的安全要求相当严格，把闯红灯、过人行横道要减速让行、过路口注意观察等都列入了安全考核的指标中。

据恒达巴士公司交通安全部经理温勇介绍，对于公交车过斑马线，该公司有一定的标准。目前，该公司升级了车载GPS监控系统，在车上安装的摄像头中，有两个是针对司机安全操作和车头路况监控的。

“我们要求司机在过斑马线时，要减速慢行，以20公里/小时的速度通过。”温勇告诉记者，如果超速将会被公司处罚；而且也教育司机，在有行人准备过马路或打算过马路的路口，最好停下来让行，因为“在走与不走、让与不让之间是最容易出事的”。不过，温勇也承认，目前公交司机在没有红绿灯路口的斑马线上停下让行的不多，这主要是因为，每趟公交车都规定有一定的经营时间，包括车子运行时间加上司机休息时间，如果每处斑马线都停车让行，会延长车辆运行时间，司机的休息会受到影响。

对于被检查出有超速过斑马线，或是不礼让行为车辆，司机会被扣相当的绩效分。温勇说，由于绩效分是直接与收入挂钩的，对司机来说，还是有一定的约束作用。此外，公司对一些“屡犯”司机，会请其家长或小孩，到公司一起观看司机的违法违规视频，在家人在场的情况下，让司机进行换位思考，也能起到一定的作用。

柳州市有近2000辆出租车，每天穿梭往来于道路上，他们是交通参与的重要部分。在出租车行业，多拉快跑与安全行驶就是一对“冤家”，出租车司机在经营过程中，抢道、不让行人的不文明行为，多为人们诟病。对此，有关出租车公司也表示，将加强宣传和教育。

“安全、文明驾驶我们是时时抓的，但礼让斑马线还没有作为专项提过。”国联出租车公司相关负责人表示，在下一次安全例会，会将“礼让斑马线”做为一个专题，对司机进行教育和学习，争取让司机都参与其中，共同营造文明的交通环境。

问题：部分斑马线残缺模糊

车辆在斑马线上不让行人，除了部分司机的文明意识欠缺等因素外，部分道路斑马线和减速标志模糊不清，也给司机礼让带来了“麻烦”。昨日，不少读者向今报热线反映，由于看不清斑马线和减速标志，他们难以及时采取减速措施，而对于行人来说，由于斑马线模糊不清，也给他们过马路带来了安全隐患。

根据市民反映的问题，昨日上午，记者对柳州市区内部分道路进行了巡查。

在文昌大桥东端阳光100小区附近路段，一条南北方向的斑马线已经变得模糊不清，稍微远点就看不清楚了。这时，恰好有辆洒水车经过，洒水后的人行道，很难看得清楚。

在东环大道，记者看到，这里的车流量比较大，不少斑马线路中间部分基本被磨光，只有路两边还残留着一些斑马线。

最“夸张”的是胜利东路，在恒达巴士公交站附近，一条斑马线几乎被磨光，只在靠近路边的部分还残留着几段。

“这种斑马线，怎么安全?”一名正准备走斑马线的市民向记者发牢骚：这种斑马线，不要说司机看不见，就连行人都看不清楚！

记者看到，胜利东路路面比较宽，车速普遍比较快，几乎所有的车辆在路过斑马线时没有减速。

随后，记者又经过北雀路、跃进路、红碑路以及燎原路、荣军路等路段，均发现有被磨损或者是因灰层覆盖而模糊不清的斑马线。一些斑马线模糊得几乎看不见，行人路过只能根据原来斑马线的位置，凭着“记忆”来走。一些斑马线即便是白天也要驾驶员开到跟前才看得出来，更别说晚上光线不足时。

采访中，有市民表示，礼让斑马线，首先要确保斑马线清晰、各种提示设施完整，方便驾驶员识别。

听听读者声音

昨日，本报向社会征集有关文明斑马线的话题后，不少读者给今报热线打来电话或通过微信微博@南国今报发表意见和建议，现将部分读者的观点和建议摘录如下：

司机不让还骂人

陈先生：北雀路特别是柳钢一带，不少斑马线磨损严重，有时候路过的汽车司机都看不到。7月21日，我穿过柳北大市场前的斑马线时，一辆高顶篷快速驶过，根本不让行人。他说了对方一句，对方立即停车下来怒骂：“你想找死啊！”，令他感到非常气愤。

希望增设斑马线

余先生：我住在鹧鸪江道口的思源小区，这段路已经变成重型车路段，每天好多大车经过，速度又快，还不让人。而且路上都没有画斑马线，送小孩去幼儿园很不安全，希望能在这些路段施画一些斑马线。

曾先生：永前菜市进出口人流量大，却没有设置斑马线，以至于行人经常被困在路上，非常危险。希望能增设斑马线。

过马路很困难

宋女士：因为现在车多，司机又都开得很快，尤其是出租车，都横冲直撞的，搞得老人都不敢自己过马路。

黄女士：对“马路难过”深有体会，我住在中医院对面，解放北路白天总是很多车，过个马路要等很久。

礼让获行人点赞

袁先生：机动车先让行人过斑马线，是责任也是常识。有一次我在北雀路潭中二小停车让行人先过时，还得到一个中年女市民的大拇指，让我很感动。

通过制度来约束

微信网友“菲菲”：关于文明斑马线如何让礼，建议通过制度来约束大家的行为。还可以效仿其他一些城市的做法，如果路人看到机动车不礼让行人的话，可以拍照通过微信发给相关部门，对司机进行处罚。

宋女士：尽量在斑马线前都安装红绿灯。

刘女士：我建议，①出租车司机要加强学习，公司多宣传交通安全知识；②行人鲁莽，横冲直闯过马路，可以进行一定的处罚；③可以制定和完善一些关于过马路的规章制度，约束车辆和行人，一旦违规就责罚；④在路上拉横幅宣传交通安全知识。

昨日上午，一位老人在连塘璐闯红灯穿过斑马线，全然不顾来往车流。记者卿要林 摄