电线杆竖在路中间 路障何时能靠边挪窝？

（根据3月23日《阳光在线》录音整理，节目连线答复人：南宁市城投公司枫林路扩建工程项目业主代表 王麒傅、南宁城市管理局项目前期科科长 黄淑娟）

主持人：许多热心听众都向我们反映过南宁市的某些路段，电线杆就这么样的竖在路中间或者是在非机动车道上，人行道上也有电线杆，阻碍着正常的通行，这个事情在南宁市的枫林路上也见到了，这条路通车1年多了，但是靠近枫林蓝岸小区旁的路段却有一些路灯和电线杆仍然是没有挪窝的，处在非机动车道上，有的甚至在非机动车道的中间就这么立着，这样给骑自行车和开电动车的市民带来的不便，我们就不用多说了，安全隐患是大大的有，尤其到了晚上，电动车如果没有开车灯，车速快一点的话，一头撞上去的可能性是几乎是百分之百。这个时候你要想到，这样的一些电线杆为什么在通行了一年多的枫林路上依然存在，类似的情况不仅仅在枫林路，我们南宁市还有其他一些路段都有这样的情况，比如麻村路口，因为修地铁，路中间就竖立了一个红绿灯的电线杆，可能也因为是杆子不是很明显，曾经有司机开车就撞上去，这一撞可不是成龙的头发，那可能是要人命的。再有就是新竹路也有斜拉电线杆的固定铁索，它就这么斜横在人行道上，晚上人行道上路灯很暗，几乎每个人过去都是就近了才突然发现，万一有哪个小孩跑得很快，那这个脖子我就不敢往下想了，这样的情况为什么会出现在南宁市的道路上，尤其已经通车1年多的枫林路，我们下面来问一问南宁市城投公司枫林路扩建工程的项目业主代表王麒傅，王麒傅，你好。

王麒傅：你好。

主持人：我们知道枫林路已经通车一年多了，但是这些竖在非机动车道上的电线杆为什么依然是这么样的傲然竖立在那里。

王麒傅：现在是那里是这样的，因为枫林蓝岸小区，它那里有一个出入口，现在是他们小区的唯一出入口，这一段我们拓宽的位置现在还不够，因为我们跟枫林蓝岸那边对接，如果我们要拓宽那一段路，就要封掉它那个路，导致这个整小区的人就没有出入口出去了，然后这一段拓宽了没法做出来，新的路灯就没法进行新建，如果这个旧的路灯拆掉导致后面这一整段的路灯都亮不了了，如果这一块的路灯不亮也存在投诉和安全隐患也存在，就是因为这个原因，所以现在还拆不了。

主持人：这个路灯依然还要竖在那里，您刚才讲到的一个情况，就是枫林蓝岸小区他们只有一个出入口，那就是说如果枫林蓝岸小区不去找另外一个出入口的话，我们这个扩建工程就无法在他们那一带实施吗？

王麒傅：他们后面有一个出入口，但是那个出入口也是因为修路的问题，前面有一个出入口也被封的，这一块我们已经在跟他们协调，看怎么样又能解决他们进出的问题，又能保证我们先把这个路修过去，我们一直在跟他们对接，但是还没有找到一个更好的方法。

主持人：然后这个事情就这么拖着了。

王麒傅：我们已经在抓紧了，在想跟其他部门对接，我们会尽快把这个路灯拆除解决掉先。

主持人：其实这个路灯你说拆了后面就不亮，其实拉一根线过去保证后面的路灯也能够在工业的时间点亮，这不是一个特别难的事情。

王麒傅：对，我们已经在处理这个事情了，这一块我们会尽快拆除。

主持人：可是这一条枫林路已经通车快1年多了，这个问题一直摆在那里，难道我们在建设这个项目的时候，没有这种总体规划的。

王麒傅：有。

主持人：这一段卡壳在那个地方，路灯一直竖在非机动车道上，一年多我们都没有去解决它。

王麒傅：最主要是考虑到照明的问题。

主持人：照明的问题刚刚已经跟我们讲得很清楚，我再多拉一条线过去，保证后面的路灯也亮，这个工程不是很大的，就这么拖着，然后一年的时间，你就让这个电线杆就在这么在路灯中间，我们当初去设计和规划这个项目的时候，就没有考虑到这一点吗。

王麒傅：我们做的时候，因为这种涉及到枫林蓝岸出入口的问题，当初可能考虑没有这么周到，受影响会这么大。

主持人：所以遇到了问题就有点束手无策，一直拖这么长的时间。

王麒傅：关于这一块，我们会尽快推进拆除这一块。

主持人：我们得到一个承诺，我们看看尽快是有多块的时间。还有一个问题想请教一下，枫林路现在扩建工程已经完成了吗。

王麒傅：局部收影响的，像这一块的还没有。

主持人：就是还明确通过竣工验收。

王麒傅：还没有。

主持人：还没有通过竣工验收的扩建工程为什么通车了。

王麒傅：因为凤岭北这一片的片区，因为南北方向的交通运量比较大，考虑到这一块，一建成之后，交通标志这一块上了之后，为了缓解这边的交通，所以这边就开通了，现在很多道路都是这样子。

主持人：城市管理当中约定俗成的，是哪个部门允许没有竣工验收的道路就开始通车的。我觉得很奇怪，因为这条路您说的刚才这个地方，就一直没有能够修好，考虑到这个问题就没有办理最终竣工验收，既然是这样的话，我们就让它通车了，你说试通车我们还能够可以勉强的过去，加强一些保障，但是现在这条路已经是一年多都在通车了，它一直没有竣工，就一直在通车。

王麒傅：因为这种城市建设是存在这种问题的，它不可能完完全全，因为很多地方会局部受一些东西影响，如果没做完就没法通过竣工验收这一块的。在城市建设里面，特别是征地拆迁、管线迁管这一块，它确实存在这个困难，如果因为一点局部没有完善就一直在这边封住不给通车，这一块我们承受的压力也是很大的，周边的居民也会出现这个问题，为什么你做好了，铺完沥青了，交通标志、标签这些都画好一直没有开通，也是考虑到这一块。

主持人：这个为了城市交通，我们有些规章制度就先放在一边了，先通车再说，及时它没有竣工验收，这是我们现在看到的一个新式情况，这里面有没有违规违法的地方，我们不得而知，因为我确实也不太了解咱们这个城市交通的相关的法律法规，究竟有没有专门一条来讲，没有竣工验收的道路就可以通车，而长达一年多的时间。另外我们想问一下类似这样的情况，一根电线杆竖在路中间，我们现在已经知道它的安全隐患是肯定存在的，我们作为业主方代表，会不会对它采取一些应急的措施，怎么保障我们不要出交通事故，在我们真正把这个电线杆挪走之前。

王麒傅：我们用一些明显的标志，起到警示作用，像那种水码、防撞桶，我们会立一些在那边，做好尽快的警示工作。这种东西是带着夜光反光的。

主持人：就能保证驾乘人员起码能够看到那里有一个障碍物。

王麒傅：对。

主持人：我们只能说在这样的一个事情没有解决之前，大家到这里通行的话还是要格外小心一些，当然王麒傅也是给了我们一个承诺，咱们项目业主方代表也是尽快和枫林蓝岸小区进行的协调，怎么样能够把这样的一个一根电线杆赶紧先挪走，至于后面的路灯要解决它的亮的问题，其实不是一个难事，没有什么太高的技术难度，就看我们是不是想要去做了。咱们拭目以待，再过一段时间我们再到这个地方去看一看，是否已经得到了解决。谢谢南宁市城投公司枫林路扩建工程项目业主代表王麒傅和我们的连线，谢谢你，再见。

城市建设难免会碰到这样那样一些注入征地、拆迁或者应急措施没有跟上，而导致某些低端施工无法开展等等这样的问题，但是这不是阻碍我们城市发展或者道路交通顺畅一个纠结点，是有方法可以解决的，只是我们是不是下大力气去做，或者事先有没有这样一些应急的处理，在枫林路当中这一段，枫林蓝岸小区旁边的路段为什么就会有一根电线杆竖在机动车道上，想想大家就会明白，如果你会有一些事先的应急措施，不会影响到正条道路的路灯设置的，线路这种学过一遍工程或者电工的人都知道，拉线多拉一条，或者绕开这根电线杆，进行电网的串联是完全可以做到的事情，如果就等着这一根电线杆而不再往下去进行布线，这不是一种很奇怪的一种情况，既然它是一个纠结点，我们就应该抛开这一点先把其他的工程做好，你说这里面要花一大笔钱，这也是让人不太相信的事情，一条线路多拉十几米、二十几米长又能花掉多少钱。在这样的协调过程中，为什么没有能够及时和枫林蓝岸小区进行协调，逐个出入口摆在那个地方，通车一年多的时间了，依然还没有得到解决，我们想这样的办事效率太慢了一点，我们把目光放得更加开阔一些，不仅仅只集中在枫林路上，我们期待着这根电线杆能够在刚才业主代表的承诺当中，起码在这一两个星期当中能够挪掉，否则的话人们又要等一两个月，甚至一年的时间，这个承诺不是打水漂了。咱们再看一看其他的地段，刚才我讲有网友特别提到麻村路口修地铁，路中间就竖一个红绿灯的电线杆，可能因为是杆子不是很明显，就曾经有司机撞上去，你不能排除还有另外的司机也会这样撞上去的，还有我们在新竹路上也看到有许多电线杆竖在人行道上，甚至是盲道的旁边，这种电线杆是老式的电线杆，需要有一些钢筋做一些斜拉的固定，这些斜拉的钢筋就这么样纵横在整个的人行通道上，你说我们有眼睛的人走过去，晚上可能都会冷不丁的撞上去，我们这些盲人朋友呢，他们按着盲道往前走，他们怎么知道前面有这样一根细细的钢筋在那里斜拉着，再有以前也曾经有人拿红布包过这个斜拉的钢筋，可是风吹日晒这个红布自然消亡了，现在它依然这么光溜溜的，而且是细细这么样斜拉在那个地方，晚上要是看不清楚，真的就会撞上去，如果是从脖子那里撞过去，我们在这里不是排什么电视剧或者电影，说那个走向剧情都是编剧编，这是现实就发生的，就可能会出现的一个状况。再加上南宁某些人喜欢开着电单车在人行道上逆行，如果就这么样开着电单车风驰电掣的过去，他们没看见那跟斜拉的钢筋，往下就不要再去想的，不是我们这个节目应该呈现出的一种血腥的画面，但是我们就奇了怪了，管理这些城市设施的相关部门难道就没有发现这些马路上的杀手吗，他们解决起来就是这么的困难。你说从《物权法》的角度来说，可能这一条电线杆不归他们管，那么就不能去协调一下吗，你也是城市的管理者，现在南宁市不仅仅是枫林路有这么奇葩的景象，在麻村，在新竹路，在其他的路上依然还存在这样的情况，又和我们这个文明城市的形象是不是又有一些差距了，我们都希望他好上更好，因为对这个城市的热爱，才会鸡蛋里找骨头，所以正是有这样一些对城市充分责任心的市民，他会指出我们城市发展当中需要不断改进的地方究竟是哪里。