五一路何时脱“烂帽” 市民：南宁主干道属它最“烂”

在五一路，被挖开的非机动车道在下雨天变成了一个个水塘。

好不容易盼来大修，工期快过了，路刨开了，施工却暂停了

坑坑洼洼的五一路 何时才能脱掉烂帽？

广西新闻网-当代生活报记者 李家健/文 徐天保/图

核心提示

去年12月，住在南宁五一路新屋村的黄先生，看到五一路上的停车位被撤掉了，公告说五一路将进行整体提升大修，竣工日期是今年6月底。修路，这是居民们盼了多年的事。如今，黄先生却感到，这路修了以后还不如修之前。

原来，截至现在，这条路不仅没有竣工迹象，一些已经刨开的路面，也成了半拉子工程……整条五一路，属于“修一半丢一半”的状态，犹如一个巨大的工地，市民的出行受到了很大影响。回顾这些年五一路的修缮，可谓“命途多舛”，这次好不容易盼来大修，为何进展不顺？

市民调侃

南宁的主干道

就属它最“烂”

“南宁那么多主干道，可能就属它最烂了。”说起家门口的这条路，新屋村的黄先生不禁苦笑道。五一路是江南片区的一条主要道路，两侧遍布居民区、商业中心、学校、医院等，可就是这样一条重要道路，却一直戴着“烂路”的帽子。

覃女士每天上班都要骑电单车经过五一路。她说，由于道路坑洼不平，每每骑车经过，握车头的手会被颠得发麻，有时路上会突然出现几个较大的坑，如果不小心躲避，还会摔倒，她的同事就有下夜班后骑车摔倒的经历。

据了解，五一路之所以不好走，除了因为使用年限长、路基老化等问题外，还因为沿路有不少仓库，有重型车经过，碾轧频繁。此前，在五一路南四里、南五里出现的大坑，多属于这样的情况。

五一路这么烂，就没有修过吗？肯定修过，但并不是大修，而是“见子打子”式的修补，因此路上见到最多的是一个个补丁，而看不到一马平川的沥青路。这样从根本上并未解决道路坑洼的问题。

近年来，南宁市开展了声势浩大的“白改黑”工程，市民出行条件得到了改善。以往同样戴着“烂路”帽子的新阳路、明秀路等，也脱掉“烂路”的帽子，变得“高大上”起来。这令五一路沿线居民感到既羡慕又焦急：“何时轮到五一路？”

五一路的一处路面坑坑洼洼。

期盼已久

修路喊了多年

终于动工了

去年3月，本报就曾报道过五一路坑洼难走的现象，当时记者从相关部门获悉，五一路已被列入城建计划，或将进行大规模的改造提升。去年底，五一路的居民终于盼来了修路的公告。新屋村的黄先生发现，沿路的停车位相继被撤除，这预示着喊了多年的修路，终于准备要动工了。

很快，五一路开始逐段封路了，大型机械进场施工，刨掉旧路面，加固地基，铺设沥青……一切都进行得有条不紊，一条崭新的道路初具雏形。

虽然施工暂时封闭了道路，车道变少了，交通拥堵了，甚至市民上下公交车也有些不方便，但看着眼前忙碌的工地，憧憬着以后平坦的道路，黄先生心里却是高兴的：“盼了这么多年，再忍忍就好了。”

到了今年5月初，黄先生突然发现，五一路工地忙碌的景象消停了，大型机械不见了，甚至连工人也寥寥无几，工程似乎暂停了。可是看起来工程并未完工，整条五一路还是工地的模样。

“这路到底还修不修？不会就这样了吧。”跟黄先生一样，不少居民由当初的期盼，变得疑惑，甚至有些失望。

失望吐槽

早知道会烂尾，当初还不如不修

这样撂荒的状况，持续了1个多月，却切切实实地影响了居民们的出行。首先便是五一路南侧的非机动车道，此前已几乎全部刨开，计划铺设沥青，可是因为工程暂停，铺设沥青的计划被搁置了。

6月24日，记者也骑车体验了一把五一路。记者发现，刨开后的道路比以前更加坑洼，电单车开上去左右摇摆严重，除了让骑车人感觉很不舒服外，也比较影响行车安全。

此外，铺设好的沥青路面，没有划标识标线，让行车人无所适从，也加大了安全隐患。不少居民吐槽：“早知道会烂尾，当初还不如不修。以前的路虽然烂，但至少没那么大的安全隐患。”

而在五一宏德路口记者看到，这里路面开裂、沉陷的情况更为严重。路口一块水泥板完全断裂，高高翘起，犹如“拦路虎”，连底盘很高的越野车也无法开过去，小轿车和电单车只能绕道而行。由于这块“拦路虎”的存在，每到高峰期，路口就会堵成一团。

为何暂停

因资金暂时紧张，工程被迫暂停

到底是何原因，让五一路的修缮如此“命途多舛”呢？项目业主方南宁城投公司表示，是因为国家政策有变，导致资金暂时紧张，工程被迫暂停，目前，他们已在加紧与相关部门协调，尽早解决这一问题。

据了解，五一路改造提升工程，主要分为两段，东段（星光大道-五一立交）目前已经开工，并完成了大部分机动车道沥青铺设，以及一半非机动车道沥青铺设。西段（五一立交-沙井大道）因为还有在建工程，尚未开工。

今年5月初，因为资金问题，整个项目被迫暂停施工，导致了目前的局面。下一步，城投公司方面除了尽快解决资金问题外，还将组织施工力量，先把南侧非机动车道的沥青铺好，减少对市民出行的影响。另外，针对五一宏德路口道路损坏，影响行车安全的情况，他们也承诺会组织抢修。

6月24日下午，记者来到新屋菜市附近看到，已经有工程车辆进入非机动车道，开始沥青铺设作业。据悉，此次非机动车道沥青铺设工作本周可以完成。至于整个五一路改造提升工程何时完全竣工，要看资金问题的解决情况。

编辑 有话

坎坷的五一路与面子工程

五一路大修，本来是市民们盼了多年的事，可现在“修一半丢一半”的状态，却让市民们很闹心。这种半拉子工程折射出了“面子工程”的危害。

这些年，名目繁多的“工程”方兴未艾，毋庸置疑，其中不少是实事实办并有实效的“民心工程”。但也有相当一部分成了不切实际、流于形式、乔装打扮、搞“花架子”的“面子工程”。出政绩、有面子的地方反复修，一些刚修好没几年的路就开挖，还不管条件如何就到处种花花草草。一个城市的资源是有限的，照顾了面子，那么必然没有足够的资源照顾里子，因此，不涨面子的地方，要不就不修，要不就拖拖拉拉……不管是反复开挖，还是修得拖拖拉拉，都给市民造成了不便，让市民不满。

在资源、财力有限的情况下，优先发展一些地方可以理解，但优先发展的前提是能够带动全局的发展，而不仅仅是为了照顾城市的面子，让城市管理者的脸上有光。要知道，一个城市表面光鲜固然是有面子的，但更让城市有面子的是能给广大市民以方便和实惠，是对这个城市的交口称赞。