驾校占地为王在公路上练车，无证驾驶能否受到处罚？

（根据7月9日《阳光在线》录音整理，节目连线答复人：南宁市公安局交通警察支队四大队快环中队中队长 黄天翔）

方先生135****8666和我们说到这样一件事情，高峰路往邕武路这一段路上山鹰驾校的一些教练车经常是占用路面来给他们的学员练车，这当然给其他的车辆通行带来交通隐患了，因为这些练车的都是生手，随时都可能出现这样那样的差池，即使有一个教练坐在旁边，他的反应够快吗？会不会影响到别的车辆正常通行呢？经过辖区大队交警四大队和方先生取得联系进一步了解情况，方先生就反映说山鹰驾校的一些教练车有随时变更车道的行为，还不按规定使用他们的车灯，那么这个路段其实车流量还是蛮大的，尤其是高峰期，那儿这些练习的车辆可能会造成堵车甚至是交通事故，而对于这样一个奇怪、奇葩的现象我们当然要对这个实行进行深入的了解，所以我们马上要来连线的是这位方先生，您好方先生。

方先生：您好。

主持人：您好，像他们这样经常在路面练车的情况出现得频繁吗？

方先生：应该说是很频繁的。

主持人：那就是说基本上正常八小时，他们上课的时间都有这样一些练习车辆在路上闲逛，也不知道他们龟速前进抑或一会儿左一会儿右的这样的变道。

方先生：对，因为他们对车辆的驾驶还不是很熟悉，所以我们也很难判断。

主持人：是，我最怕的就是这样的，哪怕你后面贴一个“熊出没”、“我是新上路”之类的没有任何办法的，因为也不知道他什么时候方向盘一打个闪他就过来了。

方先生：对，比较担心的就是，对他的动作包括他对一些转向灯的使用大家都不清楚，也没有把握。

主持人：这个我的担心是和你一模一样的，那你怎么知道是山鹰驾校的车呢？

方先生：他的车上面会有一些标识。

主持人：写得很清楚。

方先生：类似于广告之类的。

主持人：明白了，所以你过往这条路还是比较多的，几乎天天都看到？

方先生：对，甚至有时候中午比较疲倦的时候，太阳很大，他们如果在一个规定道路上行驶的话可能不会对整条道路会有影响，但是他们有时候就会占用很多条道，两三条道这样的占用。

主持人：明白，两三条都占用？

方先生：对。

主持人：这么过分？

方先生：可能中午车少的时候，他们就不会那么留意。

主持人：那谁知道哪辆车如果是快速通过的话，那你占这两三条道万一有哪辆车突然右打转或者是左打转怎么办，那不久直接。

方先生：因为之前那太条道路就比较没有太多人使用，但是现在扩建了以后，道路通畅了以后，数量还是比较多的。

主持人：但是把一些没有驾驶证照的人往路上搁，然后还是由他们来掌握方向盘，这件事情听起来就相当的乌龙了，且不说他旁边是不是坐着一位教练在那个地方，教练在那儿充其量也只能拉手刹，他还能怎么办呢，但是车已经是发生这样突然间变道了等等情况出现了。

方先生：对，作为一个城市道路上面，一些还没有获得正规证照的一些驾驶人员在城市道路上行驶，不知道这个算不算是无证驾驶，违反交规。

主持人：好，这个问题我们来联系直接的管理部门，南宁市公安局交通警察支队四大队快环中队的中队长，黄天祥，黄中队长您好。

黄天祥：您好。

主持人：您好，欢迎来阳光在线，大家听到山鹰驾校把自己的一些无证的学员放到我们的快环道路上高峰路往邕武路这边去，有时候是会占了几个车道让他们在那里练车，这种行为违反交规了吗？

黄天祥：当时我们接收到这个投诉以后，我们马上就安排警力人员到现场进行一个实地走访了解，我们了解到的一个情况是这样子，根据南宁市交通警察支队关于指定机动车驾驶学习路段的一个公告里面规定，从邕武路的起点亚热带研究所门口到终点林科院门口全程约4公里是南宁市交警支队指定的一个学车路段，所以说驾驶员学车的人员在这里路段上面，在有教练引导同车驾驶教育的情况下，他是可以在这个路段上学车的，在这个道路上面行驶的。

主持人：那也就是说山鹰驾校的这些教练车在刚才您提到的亚热带研究所到林科院这个四公里的路段上，只要是有教练员在旁边，他们都是合法上路了？

黄天祥：对，因为唯一可能需要指出来的是他们不应该同一个方向并排在这个道路上行驶，它应该是一辆接一辆在第一，靠右侧的第一车道。

主持人：知道，就是专用一个车道来给他练车，是这个意思，最靠右的那个车道是吧？

黄天祥：对。

主持人：我们有时候对这样的话会不会经常性的进行抽查？因为我们也看到，方先生给我们提供的信息也是如此，就是说他们还有违规的，不按照我们指定的这样一个车道来练车，甚至是会占用其他的车道，由于这段路现在随着我们南宁城市的发展，更多的人在使用这条道路，那么他们这种练车行为会不会干扰到我们正常的驾驶人员呢？

黄天祥：像这种情况，如果他们同时使用3个车道来进行并排行驶的话，那肯定会影响社会的车辆通行，这一个情况，一个首先由教练员督促学员在通行路段的时候，有一个比较正常一点的行驶过程，前面有车辆的时候，你不符合超车条件或者是不符合行驶条件的时候，你应该是减速慢行，就应该是由随车的教练员发出相当对应的一些指令来指示驾驶员应该怎么操作。第二个，我们社会上的一些机动车的驾驶员，也行经学车路段的时候，也应该减速慢性，主动避让学习车辆。

主持人：在我们的这个路段上有明显标志说是一个学车路段吗？

黄天祥：这个我们南宁市交警支队在2012年的11月已经向全社会公布了这个学习公告的。

主持人：是的，公布了，可能很多外来的人员，尤其不是住南宁市的，那从这里进入南宁市，他可能就不知道亚热带研究所到林科院这四公里的路是有学车的人，有一些菜鸟在当中晃晃悠悠的，他可能会不太注意，车速还相当之快，我们也知道学车的这些菜鸟什么状况都可能发生，万一他作出一些不规范的动作，那么是不是会有交通的隐患呢？我不知道黄中队长在这方面有没有现在的一些预判。

黄天祥：像这个情况，我们交通法规里面也有明确的规定，教练员在行驶他教练的权利的时候，如果学员发生交通事故，那么他要承担相当的责任，从通过这个来进一步追究教练员的资格，从而减少交通事故的发生。第二个，我们在这个学车路段，也是有减速慢性的一个警示标识牌，会让其他车辆路过这个路段的时候，也应该遵守减速慢行的规定。

主持人：本来我就告诉你应该要减速慢行，我不管你是不是学车的路，反正到这儿你减速慢行就对了是吧？

黄天祥：对。

主持人：我刚才有一个问题其实有一个潜台词就是说，像现在这样交通越来越频繁的道路上，我们还设置一个学习路段，您觉得合适吗？

黄天祥：因为我们也是通过全盘的考虑，我们南宁市交警支队在全市不同的路段分别划了学车的路段，也是经过一个相当细致的考察，因为当时邕武路新建的道路，扩建的道路，它的行驶公里、行驶速度、行驶车流情况都是符合学车条件的，所以才开辟这个路段给学车来进行学车，如果不符合要求的，我们交警支队这边是不同意这个路段作为一个学车的路段的。

主持人：所以在这儿我们大家都很好奇了，南宁市目前有哪些路段是可以在上面练车的？

黄天祥：我这里手头上的资料显示第一个松柏大道路口、昆仑大道路口以南全程约2公里；第二是仙葫大道，起点是在仙灵路口到终点末村大转盘（音），全程约3公里；第三个龙岗大道，起点在龙岗大桥，重点在五象大道路口，全程约三公里；第四江南大道，起点三清农贸市场往前西至江南达到尽头，全程约10公里；第五个江北大道，起点在青川大桥，终点在石埠，全程约10公里；第六个罗文大道，起点在大学西路路口，重点在可力大道路口，全程约4.5公里；第七个可力大道全段，全程约6公里；第八个就到我们群众投诉的这个，邕武路，起点是在亚热带研究所门口，重点到林科院门口，全程约4公里。这些上述的八个路段都是我们南宁市市区范围内一个学车的指定路段。

主持人：对，我们把这些路段指定好，严格进行管控，那么大家也明白，我们这些已经取得驾证的人员到这些路段的时候都为我们这些学弟学妹们让一让路面，减速慢行。但是随着我们城市的发展肯定很多路段将来都会成为一些交通的主要路段，比如我当初学车的时候，我是在富安居再过去那一段路差不多到消防总队那一边曾经有一段路是很空的，现在再去看那里其实已经堵得不成样子了，所以随着城市的发展，这些路是不是都会做改变，还是我们多长时间会对这样的学车道路进行调整？

黄天祥：我们按照实际的情况，通过上报我们支队直接分管的秩序科，然后经过他们实地走访调查以后，那么我们会得到一个新的驾驶路段的通告，我们到时候就根据新的通告来执行。

主持人：那目前这些路还应该是可以让这些驾校的人员在那些进行练车的，不会造成太大的交通的隐患或者是交通的拥堵是吧？

黄天祥：对的。

主持人：我们刚才通过连线快环中队的中队长黄天祥对于刚才方先生提出的这个问题已经有了很详细的了解了。首先他们山鹰驾校在高峰路往邕武路，也就是亚热带研究所到林科院这段路上有学员在练车，这是合乎我们一些地方的交通管理的相关规定的，那么同时如果他们同时占用了所有车道来练车，这就是违规行为，我们可以去举报他，并且可以对山鹰驾校进行相应的处罚是吧黄中队长？

黄天祥：是的。

主持人：如果是他们这样违规占用所有的车道的，同时像我们刚才提到的，像松柏大道、昆仑大道、仙葫、龙岗大桥附近、江北大道等等，这都是我们南宁市交警部门指定出来的一个可以专门练车的路段，那么也希望所有的过经的车辆到那儿减速慢行，也给我们这些渴望赶紧达到驾照的这些弟弟妹妹们，或者是爷爷奶奶们能够尽早的学会开车，大家都互相帮一帮有一个方便。方先生您了解了吗？这个大概的情况，所以我们现在最关键的是监督好这些路段他们能够正常的在那儿学车，在这里头也是希望我们警民一起携手，既给他们一个很好的学车空间，同时又让他们按照规章制度来进行学习好吧，谢谢方先生，谢谢黄中队长，两位再见。

方先生：再见。

黄天祥：再见。

主持人：事情要说明白，所谓的无证驾驶的这些学车的菜鸟他们也有自己的练把式的空间，先把车开上路，我觉得那可能是人的一小步，但是那却可能是他驾车生涯的一大步，怎么这么说呢，因为当初我自己去学车的经历都会知道，再一个院子里头，再一个人比较少的一个密闭空间里头，比如说哪个运动场之类的，你去转上一圈都不会觉得是什么事，会觉得像开着什么游戏的车辆在那儿玩一样，但你一旦上路，看见对过隔离带那边有飞车飞驰而过，开着大灯，而你在这儿龟速前行，后面又有人追着你的车，前面有超着你的车的，这时候你心理的恐惧是非常强的，这个过程就需要你慢慢的去适应，但是每个驾车人士都必须有这么一个过程，如果你没有这样一个实际上路的过程，它是永远无法真正上路，那就是真的熊出没了，所以为了将来我们的路上能少一些熊，所以现在我们必须得开辟一些路段让这些熊在上面磨炼一下才能真正成为我们拿到合格驾驶能力证照的这么一批司机，也减少将来出现各种交通事故的可能性，所以也提醒我们现在开着车的朋友，当您经过刚才我们黄中队长讲到的2012年11月定下来的这些可以学车、练车的路段的时候，还是能够减速慢行，这样我们就能够保证将来，出更多合格的司机，当然了，随着城市化的不断发展，可能很多路段，现在我已经找不到我当初练车的那个路段了，因为那儿基本上已经两边都是小区，都是各种各样的车辆出行，你几乎不可能在那儿进行什么半坡起步，或者这个地方练离合等等，已经完全不可能了，富安居现在过去那边，现在是堵得很厉害的地方，那是十几年前的事情，那我们随着这个城市的发展，肯定再过5、6年，这些提到的路段肯定也会变成一些交通的干道，那么我们练车的人可能要到快环、二环、三环外边去才能找到一个练车的场所了，当然这是后话。