南宁地铁1号线首列车在屯里车辆段下线

【声视 】南宁地铁1号线首列车在屯里车辆段下线

南宁地铁一号线列车终于来啦！8月14日下午，交通1003记者夏丽提前目睹了一号线列车的高“颜值”。

车身设计凸显南宁特色 蕴含邕城文化元素

1号线列车车身以白色为主，清秀绿“叶子”形的腰线贯穿整个车身，流线型外观灵感来源于地标性建筑南宁大桥，前照灯提取壮族文化特色“绣球”，客室设计融合朱槿花造型，总体色调协调、明快，造型简洁、唯美，展现了南宁多民族和睦相处的氛围，深厚的历史文化，以及“满城皆绿，四季常青”的美好居住环境。

列车融入人性化设计 节能环保优势明显

南宁地铁1号线列车采用了6节编组，时速80公里的B型列车，最大载客量可达2088人。为适应长距离乘车的舒适性，在车内加装了空气净化装置，可以有效杀灭空气中的细菌和消除异味，为乘客营造一个舒适的乘车环境。

列车广播音量可以随室内噪音的大小而变化，保证广播音量既可以使乘客能够听的清楚，也不会因为声音过大而影响到乘客休息。除此之外，列车内还设置了残疾人轮椅专用区和老弱病残孕专座，并设置了残疾人轮椅固定等相关保护措施，在细节上用了功夫。

在内部设计方面，列车还融入了节能环保理念，多档自动调节的车辆空调，不仅能够减小客室温度波动，增加乘客的舒适度，还能达到降噪、减振和节能的效果；采用集中式供电的LED平面光源系统方案，与其他城市地铁惯用的分散式供电方案相比，具有转换效率更高、散热性能更好、可维护性更优的特点。

信号控制系统成熟可靠 安全完整性达到最高级

地铁1号线列车秉承的设计理念是安全可靠、先进成熟。同时，列车每节车厢内部都设置了3个360度全景摄像头，可以让司机全角度地观察客室内发生的情况，并记录下监视的视频信息。当发生异常情况时，监控画面会自动切换到发出警报的车厢位置，以便司机第一时间做出应对措施，确保乘客安全。

屯里车辆段建设扎实推进 列车调试工作将稳步开展

地铁1号线所有列车运达南宁后，都将停放在屯里车辆段，预计到2016年10月，南宁地铁1号线30列地铁车辆将全部交付。作为地铁1号线整个系统的运用、检修、材料、后勤保障基地，目前屯里车辆段已完成了停车列检棚、联合检修库、工程车库及工务料棚等12个单体主体结构施工，联合检修库施工也已基本完成。列车将于今年8月至9月在屯里车辆段进行静态调试，10月份进行动态调试，2016年1月进行列车联调联试，为2016年的试运营工作打下扎实的基础。（记者夏丽）