6月3日晚,一场大雨让南宁地铁1号线百花岭站红爆了朋友圈,当时百花岭站是这样的:
被水这么一泡,百花岭站的售票系统、电梯、车站信号系统都受到了不同程度的损坏,甚至已经开始在脚下试跑的地铁列车也一度停运。6月10日,记者来到了百花岭站,发现一切已经恢复如常,地铁列车也运行如常。
南宁地铁运营分公司副经理祁勇告诉记者,经过近1个周的抢修,目前,1号线百花岭站供电、信号设备已于6月8日晚检修完毕;9日晚,该站进行动车调试,10日开展运行图测试,目前并未发现异常。
百花岭站内的一些例如电梯、屏蔽门、信号系统等的关键部件已经全部更换一新,确保不会出现水泡后遗症。
那么问题来了,这百花岭站进水的原因到底是什么?日后还会不会再次进水呢?
关于这个问题,暂时还没有官方答案。但小编先把一些我的疑惑和推理陈列出来。
1、地铁1号线(东段)10个站点为啥只淹了百花岭?
6月3日晚的一场罕见暴雨,让南宁市多处出现了内涝。但单就地铁1号线(东段)来看,唯独只有百花岭站进了水。地铁1号线所有站点的排水系统是统一设计统一施工标准的,在各个出入站口也都有4个台阶左右的加高。如图:
那么百花岭站出了啥问题?我想可能跟它的地理位置有关系,来看几张图,了解一下百花岭站处在什么位置上:
看见图中那三个孤零零的地铁站台了吗?它就是百花岭站。百花岭站是南宁地铁1号线第23个车站,车站沿高坡岭路敷设。但目前高坡岭路还是条断头路,并未交付使用。
高坡岭路地处低洼两边都是土山。一条断头路的排水设施做的怎样或者做没做,这一点我很怀疑。这也不难解释为什么10个站点只淹了百花岭,或许就是这“地利”。整个地铁1号线(东段)只有“百花岭站”在一条没有“交付”的断头路上。其他站点周边的道路都是交付使用的成熟路段。
2、断头路还修吗?以后下雨百花岭还会被淹吗?
在6月10日的采访中,地铁方面表示已经加强了防洪物资的准备也和市政合作加大了周边道路的排水口。但我相信如果要保障百花岭站不再大水围城,只有这条叫做高坡岭路的断头路排水系统做好甚至整条路修好交付,才能打这个包票吧。