BBRTV贵港9月1日消息(记者 杨培添、王达/贵港台记者 方嘉桓)造船业是贵港的特色产业,贵港市致力产业转型升级,做大做强船舶工业,注重高端船型的创新研发和船企的重组整合,实现从传统的船舶制造业向现代制造业基地的转变。
记者来到贵港西江重工基地,眼前是一片繁忙的景象。西江重工有限责任公司总经办副主任黄乾赠告诉记者,这个基地总投资6.5亿元,规划建设年产1000至3000吨级箱货两用自航船300艘。项目依托技术创新,开发高性能的标准化船型,积极发展和完善分段建造的现代造船模式,极大提高了船舶建造能力。目前项目已累计完成投资4.22亿元。黄乾赠:“2016年公司计划开工建造船舶75艘,完工交船50艘,公司在建20艘船已经陆续下水,预计10月份开始交付完毕。”
黄乾赠还告诉记者,公司在贵港率先使用LNG清洁燃料技术,开发双燃料动力船型,进一步提高了船舶的综合利用率,能满足西江航运绿色发展的需要。等西江重工基地项目全部建成后,年产值可达15.75亿元,年利税达1.8亿元,可解决1800多人的就业问题,成为贵港市现代化造船龙头企业。
为了改变造船业过去低、小、散的产业结构状况,贵港市着力建设船舶工业集中区,重点规划发展覃塘产业园船舶工业集中区和桂平市长安工业园造船工业集中区,打造船舶“建造基地”、“修船基地”和“拆船基地”;同时通过龙头企业进行整合,组建造船集团,实现从传统的船舶制造业向现代制造业基地的转变。贵港市江南造船厂经理麦绍平:“现在船舶向大型化发展,这两年我们接到的订单80%以上都在2000吨以上船舶。”
截至目前,贵港市有船舶制造企业22家,年造船能力为300万载重吨,今年1到7月,贵港造船业完成产值45亿元,同比增长22%。预计到2020年,贵港市的造船能力将达到 400万载重吨以上,修造船产值将突破150亿元。贵港市工业和信息化委员会副主任肖衍:“我们将以现有西江重工等船舶生产企业为基础,重点打造贵港市产业园船舶工业集中区,引进、培育、发展油气混合动力船舶、游艇、特种船、工程船、公务执法船等的研发、制造、及其配套产业,加快推进传统造船模式向现代造船模式的转换,大力发展现代船舶制造。”