南宁市民等着收件，快递小哥占人行道发货，被城管依法劝离【930新闻眼】

双十一剁手大战一过，各大快递公司痛并快乐着！不仅大家等收件等得好辛苦，快递小哥的派件量也是激增！

小编的美女同事在领完快递后发出了深刻的感叹：

所以大家到底是为双十一的千亿交易额贡献了多少啊？快递小哥货物量太大，占人行道发货被劝离也正因为快递量爆棚，发快递时需要占用的地方就比平时要大得多，平时习惯在路边人行道临时“摆摊”发快递的小哥们，今天就遇到了城管们劝离。

快递哥表示，之前在人行道发货没有被劝离过。但是双十一的快递量起码比平时多个三四倍，占地又多，城管劝离他们很难再找地方放置货物，收件人取件也不方便。

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城管部门的做法有法可依，并无过错

对此930马上联系了南宁市城管局，南宁市城管局工作人员吴希玉回应说，部分快递在派件时占用了公共道路，城管本着人性化执法，对他们进行了劝离。

根据我们南宁市城市管理相应的法律法规，城市的道路和人行道等是不允许被占用的，会妨碍市民的出行，如果说有发现有占用人行道的，我们城管队伍本着人性化的管理，以劝说教育为主，去跟我们的快递小哥打个招呼。快递小哥在处理包裹的时候，尽量不要占用我们城市道路和人行道，可以到一些偏僻的小街小巷或者其他不影响市民出行的地方进行包裹的处理。

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对于城管执法人员来说，他们在履行职责，并未有错。客观上，快递小哥们的确占用了公共通道，也确实会妨碍到路过群众的出行，君桂律师事务所杨仕通律师表示，他认为城管做的没错。

城管这边是没有错的，因为城管有法律依据，而且快递小哥确实违反了规定，把快递运输车放在路边，影响了路人通行，影响交通的话这本身就是违法行为。

然而，快递小哥并不是第一天在路边街道“摆摊”……

我们仔细一想，快递小哥们选择常驻的一些路边街道并不是被动的，而是一种经过了长年累月沉积的经验选择，这种经验将他们集中在路人不多的地段，而他们选择派送的时间，也会趋向于路人少的时段。如果街道过路的群众真的太多，他们也无法长期在这样的街道路边“摆摊”发货。

双十一期间，过路的人流量应当如往常一样不算多，但包裹量却激增，挪地方对身上背着剁手党们千万资产的快递哥来说，也是一个非常艰难的事情。

建议城管部门在特殊时期更好地服务群众

小编想说，双十一作为一个全民购物节，参与群众覆盖面非常广阔，不少相关部门已经预估快递业会出现的繁忙状况，并作出相应调整，“双十一”物流时期应当被一些职能部门划入特殊时节。

从服务市民、方便群众的角度出发来看，城管使用应对往常城市管理的手段，还是存在着些许不合理之处的。城管在劝离快递小哥这件事情上做得没错，但是，“没错”不应该是执法上线，“做得更好”才应该成为政府部门对自己的要求。

保障公共通道不被占用，最简单的办法就是劝离快递小哥，而最难的就是主动参与服务，甚至在规定时刻帮快递小哥划出一片既能保障通行，又能完成派送的公共地方，这样的弹性执法很困难，但能在捍卫法律的前提下赢得更多市民的尊重和理解。

同时，快递公司应当与城管之间建立契约体系，在如同“双十一”这样物流井喷式爆发的时期，快递公司提前向城管报备需求，以便城管队伍更好地服务群众。