【我有问题问代表】共享单车发展迅猛，成长烦恼如何破解？

BBRTV3月13日消息（记者 甘智锐 吴清卿）我有问题问代表。今天，我们帮提问的是，以共享单车为例的分享经济发展迅猛，但是成长的烦恼如何破解？

ofo共享单车于2016年进入广西南宁，并在2017年初大规模投放，如今南宁已经有至少5家不同公司的共享单车，红、黄、蓝等五颜六色的共享单车在成为一道风景线的同时，也被诟病随意丢放等问题。ofo共享单车公司南宁工作人员的李先生：“我以为不会有这么多车（被用户）去违规用车，违规停放。接下来一个系统，用户违规用车的话，（可能）就黑名单了，这是后期的。”

分享经济，也被称为共享经济，分享经济正在成为最活跃的创新领域，急速增长的背后，认识不统一、制度不适应、保障不健全问题也层出不穷。对于共享单车，人大代表们都怎么看的？据央广报道，面对时下热门的共享单车的话题，全国人大代表、上海市委书记韩正为其点赞，“我知道我们上海代表团的很多代表在上海骑共享单车，到了北京也骑共享单车。我们政府首先的态度应该是支持，我觉得更应该用一种什么样的语言来表达？对这种创新的举措政府应该予以拥抱。”

韩正表示，不到一年时间，上海共享单车投放量就达到45万辆，每天使用超过100万辆次。面对发展中的一些问题，他表示应当要引导，逐步予以制度化的规范，“我的预判，共享单车过去人们感觉是解决最后一公里，我觉得已经不是解决最后一公里的问题，它一定能够很快地成为大城市一种出行的方法，这种方法既有利于健康，又是低碳的、又是节能的，我觉得这个是在发展中间是逐渐逐渐在规范中发展，在发展中不断规范。”

全国人大代表、腾讯董事会主席马化腾：“共享单车短短几个月就迅速成为热点，整个社会在这方面的适应还是需要一定的时间的。”

共享单车成为了今年全国两会上的大明星，它的处境，正是分享经济新生期的发展缩影。有数据显示，2016年我国分享经济市场交易额大约3.45万亿元，有6亿人参与其中，无论交易额还是参与人数都在逐年增长。乘上互联网东风的分享经济，只有尊重市场规律，构建更完善的商业规则，信任与规则并举，才能走得稳、走得好。交通运输部部长李小鹏：“共享单车是一种模式创新，我们积极鼓励和支持。我们鼓励各地人民政府因地制宜、因城施策。加强管理需要三个方面共同努力，第一个是政府要有作为，要规范和加强管理；第二个企业要遵纪守法，要改善服务；使用者也要文明出行。我相信我们大家共同努力，共享单车一定能发展好，一定能够为老百姓服务好。”