BBRTV6月21日消息(记者/韦黎、蒋文婷) 工业是柳州的命脉,一直以来,柳州工业以传统制造业为主,工业产业结构中,高污染、高耗能、高排放产业比重大,产业节能降耗和升级转型难度大。这必然难以摆脱污染的“宿命”。针对这一难题,柳州依靠创新驱动带动工业转型升级,如今,这座老工业城市走出了一条新型工业化的路子。
在上汽通用五菱的西部涂装车间,一组银色的巨大管道特别引人注目。上汽通用五菱整车制造部运行保障总监李亮告诉记者,这是涂装车间RTO余热回收系统的管道,由于涂装车间会产生污染的废气,要把这些废气处置成无害废气,就需要通过热力焚烧系统对废气进行处置,处置过后剩余的热量就通过RTO余热回收系统进行回收再利用。李亮说:“在我们的涂装车间一个RTO的预热回收装置,我们在每个基地,每个涂装车间都进行了有效推广。根据我们的统计来看,每套RTO的预热回收每年节能量都能达到3000吨标煤的节能。我们换算成产值来看,我们一年能节约1000万元的结余。”
此外,上汽宝骏汽车基地还通过能源管理系统,采用LED灯代替高能耗卤素灯降低照明能耗等方式千方百计地节约能耗。李亮说:“上汽通用五菱一直以来都对节能减排非常的重视,近5年来我们在单台(汽车)的能耗包括万元工业产值的能耗,每年都得到7%左右的下降。”
作为用电大户的钢企,柳钢每年在电费上的成本可不少。为了转变这一面貌,去年,柳钢动力厂完成了第一批设备变频改造,变频系统能够根据实时工况按需供电,调节电压,实现电力节约。
柳钢动力厂厂长董君祥说:“变频改造的节能基本在3%左右,甚至最高能达到5%,我们的节能量差不多能达到5000万度。按市场的价格就差不多是2000到3000万了。”
此外,柳钢还利用生产中产生的高炉煤气、转炉煤气、余热余压等作为清洁能源用于企业自发电。目前,柳钢建成了大型余热回收设备43套,自有的23台发电装备所发出的电量占企业总用电量的78%以上,让钢材的生产成本进一步降低。
柳钢总经理甘贵平说:“柳钢多年坚持绿色环保,特别是设备投入,国家冶金工业规划院2015年绿色环保评选里面我们排在第12名,证明柳钢在环保生态建设上我们是做了应该做的工作的。”
柳钢与上汽通用五菱是柳州众多企业转型升级、节能降耗的一个缩影。“十二五”期间,柳州市累计完成企业技改投资4千多亿元,年均增速21.3%,是“十一五”的4.2倍,连续多年位居广西首位。
柳州市宣传部部长、副市长焦耀光表示:“从2008年开始,柳州市财政每年设立节能减排专项资金2000万元,用于‘资源节约型技术体系’建设;强力推进节能降耗,持续抓好钢铁、化工、水泥、造纸、制糖等重点工业领域、重点用能企业、重点节能项目等‘三大节能重点 ’,确保增产不增污,促进企业适应环保要求提升可持续发展能力。”
不破不立。技术更新改造不仅提高了工业发展质量和效益,更是带动了支柱产业规模和竞争力显著提高。据统计,“十二五”期间,柳州单位地区生产总值能耗下降25%,单位工业增加值能耗下降38.8%,化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化合物排放量都分别消减15%以上,超额完成自治区下达的节能任务,全面完成“十二五”减排目标。