BBRTV7月28日消息 2017年时间过半,广西各地咬紧项目建设不放松,发挥投资的关键作用,奋力稳增长,促发展。
南宁地铁4号线首台盾构机始发 正式进入隧道掘进阶段
在南宁,位于那洪大道的南宁地铁4号线通源路站是4号线从西向东的第五个车站,也是4号线上最长的一个车站。今年6月初,4台盾构机相继从这里吊装下井,并于近日开始向金阳路站掘进。两个站点区间长1376.8米,主要沿那洪大道走向,需要侧穿友谊加油站、洪友立交桥等建筑物。另外3台盾构机也将于8月至11月间陆续始发。截至目前,南宁地铁4号线已开工14座车站,区间隧道全部采用盾构法施工。中国建筑第八工程局有限公司南宁地铁4号线01标土建3工区项目经理蒋大伦说:“我们这个车站是全线最长的车站,我们始发的正常掘进速度是每天大概在6米左右。”
本次盾构机始发,标志着轨道交通4号线正式进入隧道掘进阶段,后续盾构区间将按计划陆续开工。南宁轨道交通集团建设分公司项目主管韦海荣说:“4号线计划投入19台盾构机,在今年的下半年陆续进入盾构施工阶段。”
南宁地铁4号线为东西向骨干线,线路途经大沙田成熟区、五象总部基地、五象火车站等主要区域。一期工程全长24.6公里,共设19座车站,截至目前已开工14座。
广西电网推进南宁、北海变电站建设 为全区经济社会发展提供保障
在南宁市龙岗大道110千伏龙岗变电站配套工程施工现场,电力工人正在抓紧安装电气设备。项目负责人告诉记者,这项工作是南方电网广西南宁供电局“停电一小时”的重点项目,完工后将彻底解决龙岗商务区用电问题,也为2020年南宁实现客户平均停电时间低于每户1小时打下坚实基础。南方电网广西南宁供电局工作人员梁华说:“虽然是气温较高,但是施工人员不怕炎热,抓紧施工。”
在北海,自治区重点工程——500千伏北海输变电工程整体已完成96%,一、二次设备验收调试工作已经完成,其余验收工作正在有序进行,预计本月底建成投产。南方电网广西北海供电局变电管理所员工万俊说:“500千伏福成站的建成投产使得北海电网更加强壮,给北海用电提供一个有力的保障。”
今年以来,南方电网广西公司按期建成投产220千伏客家送变电工程、220千伏渡江送变电工程等12个主电网工程,为全区经济社会发展提供坚强的电力保障。
东风柳汽商用车生产基地搬迁技术改造项目火热推进
在柳州,东风柳汽商用车生产基地搬迁技术改造项目正火热推进。冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间厂房初现雏形,建设进度最快的涂装车间已进入设备安装阶段。新基地总投资17亿元,目前完成投资12.2亿元,按照优质高效、节能环保的设计理念,对各个生产工艺都做了技术升级。东风柳汽综合工艺部部长周海滨说:“涂装车间采用的是水性涂料技术,对于节能环保来讲,在同行里,国内应该是第一家。总装车间所有的大总成采用空中输送的方式。”
据了解,这个项目预计年内实现试产,届时,商用车年产能将达5万辆,可有效缓解东风柳汽商用车产能吃紧的压力。