【砥砺奋进的五年•为了总书记的嘱托】“一带一路”推动中国大开放

BBRTV9月26日消息（央广网记者潘毅 采制）2013年秋，习近平总书记首次提出了“一带一路”的构想。四年来，“一带一路”相关政策沟通不断深化，设施联通不断加强，贸易畅通不断提升，资金融通不断扩大，民心相通不断促进，“一带一路”建设已经迈出坚实步伐。《砥砺奋进的五年•为了总书记的嘱托》今天播出第六篇：《“一带一路”，推动中国大开放》。

坐落于广西北部湾的北海市铁山港公用码头，天高水阔，吊车高耸入云。今年4月，习近平总书记在这里考察时提出了“向海经济”的设想，对新世纪海上丝路的新篇章寄予厚望。

习近平：我们这个向海经济，开放的经济，要想富先修路，但是要想富也要先开港口。

总书记提出，要以“一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务”建设好北部湾港，这四个“一流”，北部湾港公司北海港分公司副总经理詹小伟记得牢。

詹小伟：以总书记提出的“四个一流”的标准，建设好运营好北部湾港口。另外，我们要做好南向通道的服务管理，打造向海经济。

设施联通是合作发展的基础，在今年5月举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平总书记指出：我们要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，聚焦关键通道、关键城市、关键项目，联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络。我们已经确立“一带一路”建设六大经济走廊框架，要扎扎实实向前推进。

在河南省郑州国际陆港，司机安春磊驾驶一列红顶列车拖着40多节车厢缓缓驶入郑州车务段圃田车站，熟练地停靠在站台接驳点。安春磊说，自己见证了班列的发展变化。

安春磊：由原来的每个月一趟，到现在的常态化运行；从当时的拉着货去，空载回，到来回都是满载。而且基本上集装箱都需要预订，不预订中欧班列的箱子你可能是得不到的。

2014年5月，习近平总书记在郑州考察期间，看到郑州国际陆港集铁路港、公路港、空港、海港于一体，总书记希望他们建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。

秋高气爽的9月，重庆果园港港区内，五颜六色的集装箱鳞次栉比，港口一派繁忙景象。2016年，习近平总书记将那一年的首次国内考察目的地选在重庆，站在重庆果园港，看到港口当时已设施齐备、初具规模，他说：“这里大有希望。”

重庆中远海运国际货运有限公司副总经理杨黎：我们主要是通道的建设，铁水联运，将果园和贵州贯通起来，大幅为企业节约成本。我们也开辟了四川的宜宾，通过水水联运，贯通云南的铁路，将云贵川的货物连接铁路，把海上丝绸之路无缝连接起来。

结国内外的交通枢纽日趋完善、日益繁忙的背后，是“一带一路”倡议在世界范围内得到的广泛响应。如今，“一带一路”倡议逐渐从理念转化为行动，从愿景转变为现实，结出了丰硕的成果。

郑州国际陆港开发建设有限公司常务副总经理杨文俊：相当于是从今年开始用三年时间，整个班列开行计划要翻一番，进一步实现总书记的期望和要求。

陕西钢铁集团有限公司营销管理部副部长杨华斌：促使我们下定决心成立专门机构派驻专门人员是在习主席来了之后。人员的主动性也提高了。

习近平总书记：我们就是在“一带一路”的框架下推动中国的大开放，大开发，推动我们实现“两个一百年”的目标，最终实现我们伟大的民族复兴的中国梦。希望我们携手同心，圆我们的中国梦！