【领航新征程】柳州：一辆车改变一座城

党的十九大报告提出，要推进绿色发展，加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。深入学习全面贯彻落实党的十九大精神，柳州市正按照“政企三级联动”的“柳州模式”，践行绿色发展新理念，加快新能源汽车的研发、生产和应用推广。

通讯员唐莹

前几天，在上汽通用五菱技术中心，几名负责开发新能源汽车的研发人员正聚在一起，探讨新能源汽车的发展方向。如何让新能源汽车技术开发更加契合十九大报告中提出的“坚持绿色发展”，成为大家关注的重点。上汽通用五菱技术中心新能源技术开发科能源系统测试主管张凯：“在整车安全性不降，各方面性能保持的前提下，做出更长里程、更低能耗的产品。以便适应于‘绿色发展’的党的十九大的理念。”

眼下，新能源汽车——宝骏E100在柳州热销，订单量已经突破7000辆，相当于柳州市有车辆的家庭中，平均每20户就有1户计划购买宝骏E100。数据显示，宝骏E100九月份销量达到1567辆，推动柳州在全国纯电动汽车销量排行榜中快速上升到第7位。

产品广受市场热捧，配套设施必须及时跟上。目前，柳州市政府部门正与企业携手创新城市管理模式。在柳东新区宝骏家园生活小区，施工人员正加紧安装智能充电插座，为新能源汽车充电提供更多便利。上汽通用五菱销售公司E100用户中心使用生态科工程师邓滔：“预计今年年底，我们会完成6000个智能充电插座。现在进度每天大概有70个左右的完成量。2017年，小区、机关单位、还有公共区域，我们都是赠送电费。”

小小的充电插座，里面却大有文章。前不久，《电动汽车用交流充电插座》团体标准在中国国家标准化管理委员会官网公布，参与制定这套标准的单位就包括柳州市的相关部门和企业。上汽通用五菱技术中心新能源技术开发科动力系统专家何逸波：“它填补了国家和行业在交流充电插座这方面没有相关法规和标准的空白，对于我们推广新能源汽车具有非常重要的推动作用，可以为车辆的充电提供非常大的便利。”

打造良好的新能源汽车出行生态，最根本的目的就是让市民愿意用、方便用、用得好。为了给“好产品”配套“好政策”，柳州市制定出台了新能源汽车产业发展若干意见和新能源汽车推广应用若干意见。同时，市民可以享受到国家、地方、企业三重购车补贴，借公交车道通行，过桥不受单双号限制，专用停车位等多项实惠。前不久，柳州被国家公安部交管局列入第一批新能源汽车专用号牌推广应用城市。11月20日，柳州的新能源汽车将拥有一张专属的绿色“身份证”。柳州市车管所副所长王鹏：“从查验、受理到领牌领证，（车管所和各个工作站）都开设了（新能源汽车办理的）绿色通道，优先为群众办理新能源汽车专用号牌。”

下一步，柳州市将通过“政企三级联动”工作机制，持续探索用户购车、行车、停车和充电所有环节的政策标准和管理体系，加快形成推进新能源汽车高速发展的“柳州模式”。柳州市发改委主任王昕：“积极探索港湾式停车，以及应用互联网技术开发我们新能源汽车在应用过程中用户的体验，为柳州市新能源汽车和战略性新兴产业的发展提供一种新的思路。”