11月29日至12月1日,在被称为“中华扶贫第一路”的南昆铁路运行20周年前夕,记者从南宁至百色,对沿线企业、南菜北运基地等进行了走访。随着南昆线运能提升,百色平果铝、百色至北京“百色一号”果蔬专列均取得了长足发展,产业、经济发展为当地脱贫攻坚提供了坚强支持。
不仅仅是我区百色,我国西南地区的发展都受益于南昆线。南昆铁路东与湘桂、黎湛、南防铁路相接,西与成昆、贵昆、内昆铁路相连,西南腹地外运物资经南昆铁路可经湛江、广西北部湾港转运东南亚、非洲、欧洲各大港口,比经东南沿海港口缩短陆路运程380-680公里,缩短海运距离23%-65%。
南昆线20岁生日之际又逢喜事——南宁至百色段增建二线工程,正在进行紧张的收尾工作,计划本月内全线开通。建成后,百色至南宁段铁路货运将形成双线能力,年度运输能力将提高至1.1亿吨,对扩大北部湾港口对西南地区辐射范围,推动西部地区开发和“泛珠三角”地区、环北部湾经济圈发展,促进沿线资源开发和民族经济发展具有重大意义。(赵超)