【新时代新气象新作为】
激活区位潜力,拓宽开放之门
——广西创新合作模式,推动经济优质健康发展
BBRTV消息(记者 梁鋆) 广西充分发挥区位优势,主动参与“一带一路”建设,通过“降价格”“提服务”“优平台”等举措,创新合作模式,有效提升开放型经济发展水平。
培力药业有限公司是一家港资企业,早在几年前,公司就计划把业务延伸到南宁,以此为落脚点拓展东盟市场,但由于当时政策的限制,开设分公司的事情迟迟不能落地。2016年6月,内地全境正式实施《CEPA服务贸易协议》,培力(南宁)药业有限公司被批准成立。与此同时,广西立即着手开通针对香港投资者的行政服务绿色通道,为香港企业项目落地提供便利。培力药业有限公司事务部总监王德芳表示:“有了这个绿色通道我们可以减少很多麻烦,直接把资料拿过来在这里备案就行,能节省很多时间。”
除了贸易服务便利化,广西还通过《广西沿海铁路货运价格调整方案》,主动在运输价格上做文章。去年,广西下调沿海铁路90%以上的货物运费,其中,集装箱每吨每公里降价幅度达到20%。以从重庆到钦州港的货运班列为例,每列25节车厢,每节车厢载2个标准集装箱,运价调整后,跑一趟节省下的成本就有15万元。云南瑞丽昆钢边贸有限责任公司执行董事杨雨凡感慨,从广西出海已经成为西南地区的理想之选:“现在西南钢铁企业最大的问题是物流成本太高,政府和铁路部门通过运输价格调整为企业减轻负担,我们回去会研究,哪些东西能用集装箱运输,搭上这次调价的快车。”
合作开放、交流往来少不了基础设施的支撑。目前,广西正着力推进公路、铁路等方面建设,加快规划建设大型物流园区和冷链基地,完善中国—东盟物流信息平台等公共平台建设。自治区发展改革委党组成员、自治区铁建办副主任庞湟表示:“广西现在正在建设3条高速公路、2条铁路、3条桥,均通向中南半岛,促使广西真正成为‘一带一路’有机衔接的重要门户。”
随着国家“一带一路”倡议的深入推进,通关便利化、通关高效化也在广西境内逐步实现。自治区商务厅厅长蒋连生表示,他们正联合有关部门,加快境内口岸“关、检、汇、税、商、物、融”等一体化综合服务体系建设,提升外贸综合服务平台的服务能力:“广西充分发挥口岸联席会议机制作用,北部湾海关已经启动,取消了北钦防3港之间的转关手续,有序推进口岸开放,不断提高通关便利化水平,‘单一窗口’二期应用系统已开发完毕,中国—东盟凭祥边境贸易国检试验区进出口货物通关时间从12小时缩短到2个小时。”
随着中央赋予广西三大新定位,广西迎来腾飞崛起的战略性机遇。最新统计显示,2017年前三季度,广西外贸进出口增速提高,外贸进出口超过2832亿元,同比增长32.4%。