中欧班列(凭祥-河内)跨境集装箱直通运输班列首发

中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列从凭祥口岸（铁路）出关

  3月15日18时50分，随着一声汽笛鸣响，一辆披挂红绸的列车缓缓驶出凭祥口岸（铁路），标志着中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列正式开通。

  该趟班列共承载了13节，总重333吨，包括砂轮片、风扇电机、汽车方向盘套、电子秤、热水管、LED灯泡、摩托车驱动盘、水表、节能电机等总货值2603万元人民币的货物。班列以“门到门”直达方式运输，实现了运量运能大、不需换装减少货损、抵达时间稳定、通关手续便捷、边际费用较低的目标。

  中国铁路南宁局集团有限公司凭祥站站长蒋靖称，班列从凭祥口岸（铁路）出发，按照预定时间全程5个小时到达越南河内。随着首列中欧（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列发车，中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列正式进入常态化运行阶段，每周两趟。

  据了解，中欧班列（南宁—河内）跨境集装箱直通运输班列自2017年11月28日成功首发以来，在短时间内实现往返双向开行常态化。中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列的开行，将与中欧班列（南宁—河内）跨境集装箱直通运输班列形成双线并举、双向对开的跨境班列开行新格局。

  当前，铁路作为连接西南大区、中南大区和东盟国家的最低廉最有效的交通方式，凭祥铁路口岸作为国家一类口岸，广西唯一的边境铁路口岸，中国通往东盟最便捷的铁路大通道，连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡，发挥的作用越来越重要。

  凭祥市市长武晓辉表示，凭祥将以班列开通为新契机、新动力，通过各种方式加强货源组织尤其是回程货源组织，为崇左、广西和周边地区提供更加快捷、高效、经济、安全的国际物流服务，进一步培育更多产品对外出口，进一步提升开放型经济的竞争力和带动力，努力把中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱运输班列打造成广西乃至我国产品走向东南亚市场的“直通车”、开放发展的“加速器”。

  自治区商务厅南向通道办处长来守林认为，凭祥是中国—中南半岛经济走廊的重要城市，是南向通道陆路通道的关键核心节点，发展国际物流、跨境物流具有得天独厚的先发优势。中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱班列的开行对广西衔接“一带一路”，深化中国与中南半岛经贸合作具有重要意义。（记者 罗承品）