【八桂先进人物】中国工程院院士郑皆连:碧水青天架长虹

新闻眼|来源:北部湾在线2018-06-06 08:43:00|网络编辑:夏汝

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八桂先进人物

BBRTV消息(记者 黄婉) 如今已是中国工程院院士、广西大学教授的郑皆连1965年来到壮乡广西,当时他24岁。在之后的半个多世纪里,他让广西的桥梁施工技术和路桥事业快速发展,许多桥梁施工工艺从广西推广至全国。

上世纪60年代的广西,河流上架的基本都是木桥,汛期一来木桥常常被冲毁,刚从重庆交通学院毕业来到广西的郑皆连面临很大的挑战:“要改变广西交通面貌,就用永久性的桥梁来代替木桥。

当时国内桥梁技术在施工中需要搭很多支架,广西很多河流水深且湍急,根本无法做到。郑皆连带领团队昼夜研究,终于在1968年首创了我国无支架双曲拱桥施工工艺,建造了灵山三里江拱桥,这项技术迅速被推广到全国。

几十年来,郑皆连追求技术创新,不断取得新突破,作为专家组组长,郑皆连指导建成了世界最大跨径钢管混凝土拱桥——合江长江一桥,世界最大跨径混凝土拱桥——北盘江特大桥。目前,他正在指导建设广西平南县跨浔江的世界最大跨径拱桥——平南三桥。中国交通建设股份有限公司总工程师、国家勘察设计大师张喜刚表示:“跨径的突破使这个桥型能够得到更广泛地推广应用,它的经济价值和技术价值非常高,引领了世界拱桥技术的发展和应用。

1999年,郑皆连当选为中国工程院院士,也是广西至今唯一的一名院士。郑院士培养过的学生,很多已成为广西交通领域的领军人才。今年,郑院士又以“大跨度钢管混凝土拱桥技术”荣获李国豪原创桥梁技术奖:“茅以升说桥就是跨越,跨沟跨河,要前进就必须跨过一些沟沟坎坎,我们修桥就是这样的,用中国人的话说也叫做好事。

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