南宁一车主的车辆质保期内出故障，4S店竟拒绝保修？原因是……【交广有话说】

南宁市民苏先生向广西交通台《交广有话说》栏目组反映，2015年12月，他在南宁市秀厢大道广西桂海通达销售公司购买了一部别克君越2.0T。今年10月，苏先生发现车辆发动机故障灯常亮，随后到4S店进行检测，4S店给出答复说要更换进出气电磁阀，费用为1850元。

苏先生说自己的车无论是在行驶里程还是时间上都在保修期范围内。但当他提出保修要求时，却遭到了4S店的拒绝。

苏先生：“因为中间有两次没有在4S店保养，所以他们要求我出示这几次的保养记录清单，包括保养店的资质、保养发票以及机油的来源证明。”

苏先生认为4S店保养门槛设得太高，这些资料他无法提供。那么，这些维修费用是要苏先生自己掏吗？随后，栏目组联系到了4S店。一名姓郭的工作人员明确要求苏先生提供相应的保养单据。

4S工作人员：“我们是建议客户提供相关的维护资料，因为三包政策里面写得很清楚，如果没有提供相关资料给我们去判断的话，没有办法判定车辆问题是否是车主维护不当，操作不当造成的。”

苏先生表示自己只有两次没有在店内保养，他可以提供在外面保养的作业单，但4S店认为苏先生提供的资料太简单，无法证明他在保修期内正确使用了车辆。

4S工作人员：“客户是有提供单据，但是这些单据说明不了什么问题。我们收到了3张手写的单据，一张是美容的，看出来是做了什么内容，可另外一张却看不出，显示的价格是一百多，一百多怎么能做一次保养呢？”

那么，4S店要求苏先生提供的材料是否合理？

记者了解到，《家用汽车产品规定》第三十条规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：  

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；

（六）因不可抗力造成损坏的。

第五条写明，消费者如果没有按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的，经营者可以不承担产品的三包责任。但是并没有写明消费者保修时需要提供什么材料。

记者也从广西壮族自治区质量技术监督局得到了确认：目前与汽车三包相关的《家用汽车产品修改、更换、退货责任规定》没有规定说一定要哪方提供什么材料。如果出现这样的纠纷一般是调解，调解不成可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。

质监部门说没有规定要求消费者具体提供什么资料，4S店还是坚持要求提供材料，到底听谁的？对此，广西钰锦律师事务所张东垣律师表示：按照谁主张谁举证，如果4S店要求顾客一定要提供单据才可以进行保修，就让他出示相关的规定。另外要看保修手册里面是否有规定，消费者多长时间、多长里程一定要进行维修保养，如果没按照要求进行维修，4S店就可以免除保修责任。

记者在2016年新修订后的《机动车维修管理规定》看到，托修方有权自主选择维修经营者进行维修：除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

也就说大家可以不去4S维修。但继续往下看，这个规定也对维修经营者提出了要求：

一是，你去的修理店要取得相应的工商登记执照，并向道路运输管理机构申请机动车维修经营许可。

二是，你去的修理店要使用规定的结算票据；

三是，你去的修理店要记录配件采购和使用信息，并能提供所用配件的产品合格证等产品来源凭证。

业内人士提醒：虽然法律不要求车主一定去4S保养，但是有要求车主去有相关资质的维修单位使用同质配件进行保养。所以车主如果不能提供有效的证明来证明自己的车子在外面“做了符合要求的保养”，4S一定会找各种理由。

张东垣律师也提醒大家：为了避免这样的纠纷，消费者如果在非4S店进行保养，一定要确认修理店的资质，获取规定的结算票据，记录好配件采购和使用信息，以及产品合格证等产品来源凭证。