D12：广西广播电视台《听•说 海丝路上的中国宝藏——广西篇之汉代合浦的交通工具》

《汉代合浦的交通工具》（上）

【听·说 海丝路上的中国宝藏广西篇 版头】

欢迎收听老夫是个文化人特别节目《听·说 海丝路上的中国宝藏》广西篇。

今天早上开车来上班，堵了半个多小时，差点都迟到了，在堵车的时候我就在想，随着经济的发展，车子是越来越多，我们的生活也更加的便捷了，但是堵车的问题也随之而来。现代的交通工具有地上跑的，海里游的，天上飞的，大大地缩短了人们的交往的距离，这个世界也被缩小了，这也是现代人生活当中不可缺少的一部分。但是话又说回来，轮船、火车、汽车和飞机的出现时间算是比较晚的，1807年美国人富尔顿制成的以蒸汽为动力的汽船试航成功，1814年英国史蒂芬森发明了“蒸汽汽车”，1825年他亲自驾驶着一列拖有34节小车厢的火车试车成功。第二次工业革命期间，莱特兄弟发明了飞机，“汽车之父”卡尔·本茨发明了内燃机驱动的汽车。正是因为科学技术的进步，我们的生活也就越来越方便了，但是，在两千多年前的古代，你要是想从中原地区到我们合浦来，或者想出国旅游、做个生意，如果走水路或者说海路的话要靠船，而陆路的要么步行、要么骑马、要么坐马车之类的，而且花费的时间那叫一个久啊，今天就说说汉代时期合浦的交通工具都有啥吧。

很多朋友会说，合浦不是靠海么，那船肯定是少不了的啦。这个说法我要给99分，我多（给）一分怕你骄傲。前面儿我们说过了，汉代时期除了陆上丝绸之路还有海上丝绸之路，而合浦就是海上丝绸之路的始发港之一。作为始发港，那么各地的商人不管是进来还是出去，都会在这里集合。在这儿集合干嘛呀，当然是坐着友谊的小船去国外浪呀，还有就是外国朋友到大汉王朝国都去代购。

【插入音效，台词：我比你更浪】

《汉书·地理志》中记载：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又船行四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”汉王朝的使者就是从合浦坐船出发分别到达现在的马来西亚、缅甸、印度和斯里兰卡等国家的一些城市。

船作为交通工具早在史前的时候已经出现，把这个芦苇、竹杆或树干等能够漂浮的起来的材料捆绑在一起做成一个浮筏，在现在的合浦仍然有人使用，比如我们说的疍民，就是以船为家，在水上生活。秦始皇在公元前221年的时候统一全国，但是南方的百越民族成分复杂，区域也广，所以百越之战对他而言就是一块儿非常难啃的骨头，他开始筹划征战方案，决定兵分五路，其中有两路攻打西瓯，就是现在我们广西地区。《史记》当中记载：“又使尉屠睢将楼船之士南攻百越”，秦始皇命大将屠睢率领士兵乘着楼船去征伐百越。楼是楼房的楼，那会儿就有那么大的战舰了意思是。楼船是秦汉时期最集中地体现造船技术水平的船型。其实楼船就是中国古代的战船，船非常高，船头也很宽，是仿照陆军楼车制成的具有多层建筑的大型战舰,所以就被叫做楼船。它是古代水战的主力，远攻近战都是没什么问题的，

【插入音效，台词：切，这楼船也不是十全十美吧？在我看来，太高就是它的缺点！】

呃，确实，风害是楼船安全的严重威胁。

【插入音效，台词：哼，能吹动我的是台风】

由于船体庞大, 在当时的条件下操纵性，也就是说它这个航向稳定性和回转性都不是那么尽如人意。

【插入音效，台词：那个，大哥，我可能挪不了。不，怎么你是塔呀，你挪不了啊？】

到了东汉的时候，交阯郡雒将的女儿徵则、徵贰聚众造反，攻取郡县，九真、日南、合浦等郡群起响应，徵则等占据六十余城自立为王。光武帝就任命马援为伏波将军，段志伟为楼船将军，楼船将军也就是水军将领，率领长沙、桂阳、零陵、苍梧四郡的士兵共计一万多人去平定交趾的叛乱。有小伙伴儿可能就会问了，你说的楼船是军事用船，我们说的是：合浦在当时，平时老百姓用的交通工具是啥？

【插入音效，台词：哎呀，受不了了，太磨叽了】

莫急莫急！你想想，秦始皇为什么要屠睢率领楼船之士、光武帝为什么还特定封了一个楼船将军，为什么不是说率领军队直接打就行了么，而是特定指明了楼船士兵。

【插入音效，台词：你知道为什么么？你问我为什么？我不问！你不问我也告诉你！】

如果是在陆地作战的话需要用到水兵么？这说明双方绝大部分当时都是在水上作战，不然你在陆地，我在水上，你说这战怎么打呀？

【插入音效，台词：你能不能别晃了，我这儿吃口饭我都晕饭了】

所以，当时合浦的土著居民的水上交通工具主要就是船，作战的时候也就用到了船，只是是什么船嘛，这个……我也不能够确定，但是用船是肯定无疑的。对，一定是这样！

【插入音效，台词：啊？不是，你随谁呢？随心所欲啊？】

好了好了，我们先休息片刻，待会再和大家认认真真，好好聊一聊汉代合浦的交通工具。

【插入音效，台词：这就是人们常说的，把人往沟儿里带吧？】

老夫是个文化人，我是赛夫！

【老夫是个文化人节目版头】

《汉代合浦的交通工具》（下）

【听·说 海丝路上的中国宝藏广西篇 版头】

欢迎继续收听老夫是个文化人特别节目，《听·说 海丝路上的中国宝藏》广西篇。大家好，我是赛夫。

刚才说到了军事用船，那么除了军事用船，当时的合浦还作为海上丝绸之路的始发港，交通工具当中还有贸易用船。在汉代时期，出海贸易具体是什么样的船呢，因为考古发掘过程中也没有见合浦出土过船的模型或者一些残木之类的，所以老夫跟你们一样，其实真的是比较好奇的。但包括合浦在内的岭南地区汉墓出土有木制和陶制的船的模型，还发现秦汉时期的造船遗址。从这，其实我们是可以展开想象的！

广西发现的汉代陶船有2件，其中1件是1989年平乐县燕水石灰厂工地出土，长50厘米，结构较简单，上面没有人俑，也没有蓬顶。另外1件是出自2012年贵港市发掘的一座东汉县丞墓，从墓葬出土的“咸驩县丞”可知，墓主人是当时东汉咸驩县之县丞。县丞是县令的佐官，相当于现在的副县长一级。这个墓是目前国内发现为数不多、墓主身份相对明确的县丞墓，咸驩是汉九真郡的辖县，位于今越南乂安省演州县一带。这个墓出土的牛车和陶船模型为研究汉代广西地区的水路交通提供了丰富的实物资料。

陶船全长64.8厘米，是红色的泥质陶，船体是长条形，大家要是想看这个船到底长什么样，可以在我们微信平台回复“宝藏”两个字，就可以看到我们视频节目内容了，在第十集当中，我们就讲到了这一支陶船。船内分为前、中、后三个船舱，前舱和中舱蓬顶是拱形的，后舱是狭窄的舵楼造型。船上还有大小陶俑15个，神态姿态各异，啥动作都有。有划桨的陶俑，他们两侧各有14个船桨架，船头有挡板，系缆桩以及两个小圆孔，近船头一侧还有扁圆形腹空陶鼓1件。

有专家从船体结构进行分析，认为这是一艘大型内河航船。我们一直在说合浦、说合浦，怎么突然说到贵港了呢？其实啊，是因为汉代的红水河河道上有南盘江和北盘江，两江交汇之后，经过天峨，天峨县大家听说过吗？在现在的河池市，在红水河的上游。两江交汇之后，经天峨、来宾到达郁江，溯郁江而上至贵港、玉林，再沿南流江到达合浦港口，云南、贵州乃至四川的货物当时就是经过这个道路输出海外的。所以说在贵港出土的东汉陶船，表面上是两个地方出土的船只，但实际上，合浦和贵港都处于统一的内河河道上，出土的船只也是大型的内河航船，这就说明当时的合浦也是极有可能有这种大型内河航船的。另外，在一些早期铜鼓的装饰图案当中, 也有船纹。比如说在贵港罗泊湾一号西汉早期墓中的2面铜鼓, 鼓胸饰有几组羽人划船纹, 船身浅窄呈弧形, 船底基本平直, 船的头和尾巴略微上翘。

临近的广州那边儿则发现有较多船的模型。考古工作者在广州汉墓当中发掘出土5 件陶船模型和9件木船模型。1 9 7

4 年底在广州发现了一处规模巨大的秦汉造船工场遗址，遣址船台区有3 个呈东西走向平行排列的造船台。船台由枕木、滑板和木墩组成。

除了内河航船，还有用于海外贸易的船只、日常用船等等。合浦汉墓出土的各种珠饰，都是从海外进来的，包括玛瑙、琥珀、琉璃等等，五花八门，像堂排汉墓出土的用琥珀雕成的小狮子，我国原来是没有狮子的，狮子在哪里才有，印度、欧洲东南部、非洲和叙利亚，到汉代的时候才开始传入中国，狮子雕像出现了在合浦汉墓当中，说明这件饰品是从印度经海上丝绸之路进入中国的，还有铜拔、波斯陶壶等等，这些都是异域传进来的。

我们听说过一句话，说条条大路通罗马，现在也是条条大道通合浦，除了陆路外，最重要的还是海上丝绸之路，那么在海中航行的也只有是船了。考古工作者在大浪古城发掘的过程中，在古城址的西城门外发现了一个专用码头遗址，经过两千多年的漫长岁月，码头的台阶步级和北面连着平台伸出江面的渡口还是非常清晰的，一眼就可以看出来，其中，渡口与现在沿海沿江小港的码头搭出水面的渡口有着异曲同工之妙。

出了西城们，往北是一座弧型平台，这个平台有台阶，可以直接下水，那么这是用来干嘛的？平台连着渡口，主要是供打造船舶、装货、卸货用的。在渡口的西南角背水面，有两个相隔一米的柱洞，直径大概20厘米，还是比较大的，其中一个柱洞还残留有木屑，这个柱洞以前应该是放了有木桩的，等船靠岸的时候用来固定船只。根据专家分析，汉代的合浦港的规模不大，当时的船也小，难以抵御巨大的海浪，所以就将古港口建在了内陆沿河地区，这也说明当时用于海外贸易的船只也并不是像我们想象中那样的豪华大邮轮，而只是相对较小的。

此外，合浦靠近海边，当地的老百姓并不以种植作物为主，而是以采珠业为主，在平时的生活当中可能还是去捕捕鱼，捞捞海虾，这种近海作业当然也是要靠船，但是这种船的形制就会更小了，独木舟、小竹筏这就已经很不错了，所以说船在汉代合浦是比较受欢迎的，算是当时当家的主流交通工具了，对于近海的合浦来说适用面也比较广。

以上说的水路交通工具是以船为主，而陆路交通工具还是靠马和牛。1971年在望牛岭西汉晚期1号墓北耳室出土了铜车马器，但是这座墓的墓主估计是当时“九真郡”郡守一级官员，出行有马车当然不足为奇。那么普通老百姓交通工具又是啥呢，我觉得更多的还是以“11路”为主吧，步行啊，条件好点的可能有着自己的马、牛帮他驮一驮物品。

【插入音效，台词：我不拽你，你都走丢了！】

古人用“11路车”可以走遍天下，要是有微信步数，估计能分分钟虐哭大家。

【插入音效，台词：腿都嘚瑟了！】

你看，老夫已经讲了那么多，但是我相信大家脑海当中只有一个字“船”，没错，这说明我的目的是达到了，主要就是要大家记住船，因为汉代海上丝绸之路的发展，不管是远洋贸易，还是内陆贸易，不管你是出国出差，还是到其他地方体验生活，船是必不可少的，它是汉代合浦人民生活的重要组成部分。

在这几天的节目录制过程当中，我经常到海边来走一走，极目远眺，想象着两千多年前，江边出海口来来往往的航船。

现在，这艘古老的航船装载着自古以来中华民族同其他民族友好交往过程中，逐步形成的以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为特征的丝绸之路精神跨越千年时光来到我们面前，将十几亿中国人的梦想同沿线各国人民的梦想结合起来，赋予古代丝绸之路以全新的时代内涵。

在不久的将来，世界历史将会发生什么样的变化，“一带一路”将如何在世界历史上写下浓墨重彩的中国颜色，让我们拭目以待！

老夫是个文化人特别奉献《听·说 海丝路上的中国宝藏》广西篇就说到这里了。我是赛夫，我们下季再见。

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