钦州：新通道“打基础”到“快发展”集聚优势推动经济高质量发展

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钦州：新通道“打基础”到“快发展”集聚优势推动经济高质量发展

BBRTV4月19日消息（记者 甘智锐） 钦州作为西部陆海新通道重要节点城市，正在自我加压，凝聚共识、抢抓机遇、突破瓶颈，全力推进西部陆海新通道重点基础设施项目建设，推动经济高质量发展。

3月29日，满载铝铸件、蛋白粉等韩美进口产品2297吨的列车从钦州港东站集装箱办理站东站作业区装车发出并开往重庆，这是钦州港东站集装箱办理站东站作业区投入使用后首发的列车。

钦州车务段转运副站长梁羽：“东站作业区包含一条集装箱装卸线和一个3.4万平方的集装箱堆场，竣工投入使用后，集装箱堆放面积提高50%，综合装卸效率提高20%，由之前的每天4列装车能力，可以提升到5列装车能力。”

当前，西部陆海新通道建设已经由“提战略、打基础”的第一阶段转入“破瓶颈、快发展”的新阶段，各地各部门正进一步凝聚共识，抢抓机遇，推动西部陆海新通道建设和运营实现新的飞跃。而钦州港东站集装箱办理站就是广西深入推进西部陆海新通道建设的标志性、破瓶颈项目。

钦州市铁路建设办公室专职副主任陈志兰：“整个项目完工以后，我们整个集装箱办理的能力是达到105万标箱一年，海铁联运实现了无缝对接，特别是码头作业区那一块建成以后，货物集装箱下了船以后，就直接上了铁路，运距减少了，也不存在要倒转的费用，差不多是（减少）200~300块钱一个箱。”

根据规划，广西正按照时间节点全力推进钦州港东站集装箱办理站、钦州港东航道扩建、北海铁山港进港航道和防城港40万吨级码头等工程建设，集中力量破解运力瓶颈。过去一年，广西开通了连接重庆、四川、甘肃等西部6个省市的5条班列线路，全年运行班列达1154列，实现了与中欧班列无缝连接。

而西部陆海新通道关键节点——钦州港，正依托区位优势，从昔日的小渔村蜕变为如今的亿吨大港，吸引越来越多知名企业强势入驻。

四月的北部湾畔，海风温润。一派繁忙的钦州石化产业园区内，卡车穿梭、机器轰鸣，华谊钦州化工新材料一体化项目正在如火如荼推进中。上海华谊能源化工有限公司钦州项目总监梁泉涌：“基地总投资计划是700亿元，正在建设的是一期，主要是以工业气体岛为主，预计在2020年底能建成投产，依托陆海新通道，市场拓展可以覆盖东南亚甚至是非洲国家，同时，我们也引进了许多合作伙伴。”

这个来自上海的临海工业“巨舰”，带动了周边的汽车、服装、塑料包装、建材、制药、家具等多个产业发展。目前，荷兰孚宝、法国苏伊士、美国普莱克斯等全球行业内顶尖的公用工程配套商已进驻园区，德国巴斯夫等世界知名企业也有意向在这里汇集。引进一个项目，培育一个龙头，形成一个产业集群，可以引发产业聚变。

钦州港经济技术开发区管理委员会副主任吴碧波：“目前，开发区共有规模以上工业企业29家，其中产值超亿元的20家，临港大工业产业集聚效应初步形成。”

为打造更强大的发展引擎，钦州市做起了数字经济的文章。今年，以华为为龙头的大数据产业发展成为钦州“十大突破”重点工作之一。一个面向中国—东盟的国际港口智慧物流中心、大数据处理中心，引领西部陆海新通道的新经济、新金融、新制造等未来发展方向的华为数字小镇正在崛起。

钦州高新技术产业开发区管委会副主任迟海霞：“目前首批入驻的有华为、富士康、必爱旅行以及讯猫科技等，已经签约的企业有阿里巴巴、360集团，还有经纬泰和、中发智造等，小镇将于2019年的四月下旬进行揭牌仪式。”

眼下，钦州市正结合全国大数据产业发展和本地实际，在广西率先编制大数据产业树，明确大数据产业树全景图、大数据产业发展目标以及上下游产业链和招商方向。

钦州市发展和改革委员会副主任王庆德：“开放、共享、协作、融合，是大数据产业持续健康发展的根本途径。下一步，钦州市政府将基于此理念，强龙头、补链条、聚集群，强强联合、优中选优、集聚发展，打造以华为为核心、具有国内国际影响力和竞争力的大数据产业生态圈，助推钦州经济高质量发展。”