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习近平总书记说
“问题是时代的声音,
人心是最大的政治。”
每周日21:45播出的《时代声音》栏目就是以总书记的重要讲话精神作为栏目宗旨,坚持问题导向,倾听百姓呼声。
本期《时代声音》我们关注车检乱象何时了?
按照相关制度要求,按时给车辆进行年检,主要是为了消除安全隐患,减少交通事故的发生。但从今年5月起,我们陆续接到广西多地车主反映,在车检过程中遇到收费乱象。
来宾:涉嫌多收费、超标准收费、捆绑收费
三家车检机构被处罚
今年6月,来宾的韦先生在替朋友检车时,发现价格已不是过去的160元:“要了360(元),比过去多加了200块钱,我问他们这个钱是什么名目,他们也讲不清楚。”
韦先生表示,类似的遭遇不止他一个人遇到。有的车主甚至被告知,不多交200元就无法过检。根据车主们提供的线索,记者前往来宾市的三家检车站了解情况。在民惠机动车检测中心,工作人员向记者介绍了两种不同的收费价格,但这两种收费价格对车检结果是否有影响,对方避而不谈。
来宾市民惠机动车检测中心某工作人员:“6年以上的车,上线检测代办360元,自检160元,选择代办就帮你全部做完,小车一个多小时就搞定了,自己检就是160元,自己开车上线,如果检出什么问题就自己出去整改、修理。”
而在鑫达机动车检测中心,记者看到了张贴在墙上的收费标准,写明机动车安全技术检测收费是110元,尾气检测收费为60元。表面上看似乎不存在多收200元的情况,直到国仁机动车检测中心,一位车主向记者道出其中奥秘:“前几天是360元的,今天才160元,刚降价的。”
原来,在记者暗访的前几天,来宾市市场监督管理局也接到群众举报,并组织执法人员介入调查,目前已责令涉事的民惠、鑫达、国仁这三家车检公司不得再额外收费。根据监管部门掌握的情况,此前这三家公司确实存在多收费、超标准收费甚至捆绑收费的情况。
来宾市市场监督管理局党组成员副局长黄如涛:“他们是故意误导和引导车主,让车主觉得如果不交这200块钱接受所谓的代办服务,就不能够上线检测,或者上线检测也可能得到不好的结果。”
此前,这三家公司曾提出:按照2019年5月5日国家发改委印发的通知,提出“严格按照‘凡是市场能自主调节的就让市场来调节’的原则,放开机动车检测类、气象服务类、地震安全评价类等收费项目,一律实行市场调节价”。
但根据来宾市市场监管局介绍,机动车检测类目前仍属自治区政府定价范围,三家涉事机构在未报告价格主管部门的情况下,擅自增加名目提高检车费用的做法是违规的。7月12日下午,执法人员前往民惠机动车检测服务有限公司告知处罚决议,根据其非法所得数额予以7倍的罚款,并督促其对多收车主的200元进行退款工作。同一天,来宾市及兴宾区两级市场监督管理局还召开了相关工作会并通报:由于鑫达机动车检测服务有限公司、国仁机动车检测服务有限公司存在收到整改通知书后,改立名目、伙同其他组织变相转移收费、不配合整改等情节,应当对其违法违规行为进行从重处罚。
来宾市市场监督管理局党组成员副局长黄如涛:“我们将召开一次提醒告诫会,而且不光是这三家,所有从事这个行业的业主、管理人员和高层管理人员都要到场,要求他们一定要按照相关规定从事服务和收费。”
南宁、玉林等地:车检乱象仍层出不穷
在来宾市市场监管部门重拳出击下,民惠、鑫达、国仁这三家不按标准收费的车检公司近日已经在陆续退还多收车主们的费用了。但在广西其他地区,车检乱象仍层出不穷。比如在南宁,就有车主反映,在车辆年检中遇到了“给钱包过”的情况。
今年6月,车主许先生前往南宁市机动车辆检测中心星湖站进行车辆年检。由于车辆已过6年免检期,于是他办理了上线检查的手续。
许先生说:“年审的时候就被说是尾气排放没有通过,然后工作人员就提示我说,外面那个路口那些修车厂都会弄,而且都知道怎么弄。”
许先生按照提示前往检车站附近的修理厂,但却遇到了让他意外的情况:“一开始修理厂工人让我换个三元催化器,我一听就不对路,所以就没换,后来我要走的时候他们就拉着我说600块钱包过,但实际上600块钱他什么也没做,他就是说简单帮我清理一下,后来年检就过了。”
日前,记者陪同一位车主,驾驶一辆小汽车来到南宁市机动车辆检测中心星湖站办理车辆年审。在确认车辆没有未处理的违章记录后,工作人员直接给出两个价格让记者选择:“要我们自己代办还是自己办?代办一共270元,坐在旁边等就可以了,自己办是160元。”
记者提供的车辆车龄在6年以上,且存在左前大灯不亮、前保险杠脱出的问题,根据《机动车安全运行技术条件》国家标准的要求,不进行维修是无法通过车辆年审的。但当记者选择了代办并付款270元之后,在车辆检测过程中,没有任何工作人员前来与记者沟通车辆维修问题。半个小时不到,记者就接到通知,说这辆车已通过年审。
记者:“可以回去了?”
工作人员:“嗯。”
记者见到已经年审过的车辆,左前大灯不亮、前保险杠脱出的问题原封不动,没有任何维修过的痕迹。看来,即使车辆存在问题,只要选择代办,不维修也能通过年审的情况确实存在。
而在玉林的北流市,也有人举报车检环节成了部分人谋取不当利益的手段。市民王先生:“要收那个什么预约通道费,意思就是你到那里想办快点那就多交50块钱,检测中心收的,打着预约通道的旗号来收这50块钱。”
爆料人反映,如果不交这50元预约费,车辆就很难进入车检所里排队办理业务。记者日前驾车来到北流市玉北机动车检测站,刚到检测站闸口,果然有保安将记者的车辆拦了下来。
记者:“有什么办法快点吗?”
保安:“有,等下我有办法帮你办快点。”
随后,一个检测站的工作人员将记者带到一间休息室里,里面还有几位等待办理业务的市民。在这里记者了解到,办理车辆过户除缴纳250元过户费外,还要另加一笔加急费。
工作人员林先生:“肯定要收加急费用的,今天你肯定要贵多150块以上,因为你不用钱通不了,现在人家全部都是加急的,在前面排着队。”
记者:“150块?听说不是50块而已吗?”
林先生:“不得,我跟你说,你要我们办理要找预约号,预约号就是50块钱。”
记者:“今天办得到吗?”
林先生:“办得,我半个钟帮你过到户。”
交谈中记者得知,到这办理业务的不少人都交了50元预约费,车主们抱怨,如果不舍得这笔费用,很可能耗好几天都不一定能成功办理业务。那么,这笔费用到底是谁在收呢?
记者:“这个预约号是中介弄的吗?”
北流市玉北机动车检测站保安:“是公司的,你如果叫其他的九八佬(中介)来做也一样,他也要拿个预约牌又要多几十块钱,一样要在这里等,排队才能办。”
多收费、超标准收费、捆绑收费 ,还有给钱包过,不交钱则耗时耗力,这样的车检乱象,不仅损害了广大车主的利益,破坏了车检秩序和社会公平,还给道路交通安全埋下了重大隐患。我们看到,目前来宾市市场监督管理局已对机动车年检乱象出重拳整治,我们也期待其他地方的乱象能尽快被重视和查处。
来源:广西新闻频道、广西综合广播