南宁地铁4号线列车真容流出 车身颜色为“八桂黄”

上个星期

930报道过南宁地铁4号线全线洞通的新闻↓

南宁地铁4号线全线洞通，这些地方未来将与123号线互通换乘

今天

又有关于南宁地铁4号线的新消息啦！

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南宁地铁4号线列车首次亮相

今天（10月28日）上午，南宁地铁4号线列车真车亮相南宁。

继1号线的绿色，2号线的红色，3号线的紫色之后，这次地铁4号线的主题是黄色。

列车外观以线路色“八桂黄”点缀端板，车体侧面采用黄色腰带贯穿整列车，与线路主题颜色相互呼应，象征着南宁历经多年的发展，如同一幅秀美的壮锦一样，展示着城市化建设日新月异的发展成果和昂扬的精气神。

据悉，整个南宁地铁4号线的列车配置了25辆列车，均为“中国造”。列车采用4动2拖6节编组B型车，最高时速80公里/小时，座席240个，定员载客1462人，最大载客量可达2076人。

首次采用高铁设计元素

值得注意的是，南宁地铁4号线列车是首列采用高铁元素设计的列车。列车使用透光玻璃，整体效果精致、高档，更具商务范；动态地图采用高清37吋LCD屏，画面融入壮乡特色元素，更有利于乘客引导温馨出行。

据悉，4号线列车还应用了多项新技术，较以往更加节能、安全，国产化水平更高。从设计、安装工艺等方面在2号线、3号线的基础上做了进一步优化与改进。

4号线列车上安装数据无线上传系统，能将车辆运营诊断信息实时传输到DCC，大大降低检修时长、减少维护资源、提升运营效率，更有利于检修部门实时掌握列车的运行状态。

另外，车辆工程项目首次引入第三方安全评估，并将提供安全评估报告；列车每节车厢内部都设置了1个半球摄像头和4个全景摄像头，同时，列车还设有自动火灾报警监控系统，以及灭火器、紧急安全锤、车门紧急解锁、紧急报警器等安全装置，确保乘客及列车安全得到最大的保障。

列车将进行调试 预计明年6月底试运营

按照4号线整体工程的计划，自本月起，五象车辆段将每个月接收两列列车进段，每列车进段后将进行静态调试和动态调试，为后期的运营开通做好准备。

下一步，南宁轨道交通集团将精心组织、协调好各参建单位，做好剩余单体建筑装修、机电安装、室外道路、绿化等内容的施工，按照车辆上线前的调试流程逐步进行各项工作，为4号线正式运营保驾护航。

930记者也了解到，南宁地铁4号线拟于明年（2020年）6月底开通。

记者 木易