广西各地疫情防控和项目建设两不误

连日来，全区各地加快企业全面复工复产，突出抓好重大项目建设，推动经济社会发展回到正常轨道。

2月20日，记者在桂平市大藤峡水利枢纽工程7号发电机组施工现场看到，工人们正在紧张有序地进行转轮吊装，争分夺秒加快关键节点施工进度。公司项目部机电分部总工程师史永轩告诉记者，大藤峡左岸厂坝项目首台8号发电机组已经进入总装阶段，7号发电机组则是进入转轮吊装关键节点： “转轮吊装就位之后，将使我们整个水轮发电机组安装正式进入基坑内的作业，为我们水轮机的安装奠定基础，为发电机的安装创造条件。”

大藤峡工程右岸围堰目前实行全天24小时施工，力争3月底前实现左岸机组发电和船闸通航的重大节点目标。目前，1000多名回家过年的建设者已陆续返岗，大藤峡公司与地方政府建立联防联控机制，实行施工现场全封闭管理，确保新到岗员工场外隔离观察时间不少于14天，每日收集、上报新进场人员或与疫情地密切接触人员动态信息。同时，积极协调机电设备运输安装难题，提前谋划水泥、钢材等建筑材料供应。目前已按期完成了二期主体工程爆破开挖和首仓混凝土浇筑等关键节点目标。

2月22日，南宁国际空港综合交通枢纽工程进入复工第一天。记者采访了解到，整个工地施行全封闭式管理，工人从进场隔离到投入工作，疫情期间不能离开工地，并每天由专人领取防护用品，施行分餐制。南宁空港交通枢纽项目副经理高宗立：“目前我们管理员已经全部到岗，工人从13日开始陆续返厂进行隔离，大概到24日，我们能全部开展复工复产工作，做好防疫工作的同时做好安全生产工作。”

此外，南宁南向电子信息产业园、广西医科大学五象新区肿瘤医院等重点工程也正式复工。目前，南宁市工程复工实行承诺制，通过“桂建通”系统上传承诺书、自查表、防控方案后，即可复工，不再需要任何审核或备案环节，各县、城区、开发区联合审核小组也不再对在建工程的复工进行审核或备案。

这两天，柳州市跨江大桥—凤凰岭大桥开足马力恢复施工。记者在项目现场看到，机械和工人正在开展施工作业，5月之前，项目计划完工水面以下的桩基、墩身、承台结构工程。柳州凤凰岭大桥项目经理何鹏：“力争在汛期来临之前，把水下面这块的结构完成。同时满足整体施工进度的要求，确保尽早把整个工程建成通车。”

柳州市加大项目前期推进协调服务力度，督促建设单位抓紧推进项目前期工作，加快项目审批，推动计划新开工项目尽快实现开工。

与此同时，玉林玉湛高速公路（广西段）项目建设现场也开启冲刺模式，确保今年4月底前建成通车。为了消除这次疫情对施工进度的影响，中交一航局玉湛高速公路（广西段）项目部统筹兼顾疫情防控和复工建设，积极做好人员返工和物资准备等工作。广西中交玉湛高速公路发展有限公司总经理、工委书记李连宏：“玉湛项目全线已有5个施工点全面复工，项目公司积极筹划，制定严密的施工计划，组织相关人员一次返工到位，按照我们的施工计划，4月底建成通车的目标不变。”

下一步，玉林市将在确保有效防疫的前提下，大力开展“企业服务年”活动，坚决做到疫情防控和复工复产“两手抓、两不误”。玉林市市长韦韬：“全市312个在建重大项目，2月底前复工率要达到50%，3月10日前复工率要达到100%；原计划一季度开工的重大项目，3月底前要全部实现开工。重大交通方面，所有在建重大交通项目2月底前要实现复工。”

（记者 杨培添、韦黎、徐声林，通讯员 覃信源、杨一帆、文波、张显、韦劲延、王颋）