【行走自贸区】走出去 引进来 崇左如何下好“跨境”这盘棋

8月27日，行走自贸区•云上看广西——网络媒体大V解码广西自贸试验区活动媒体采访团走进广西自贸试验区崇左片区（以下简称崇左片区）。自2019年8月30日挂牌设立以来，崇左片区着力下好“跨境”这盘棋，重点发展跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作，创建跨境产业合作示范区，构建国际陆海贸易新通道陆路门户，跨境产业集聚效应显现，发展态势良好。

崇左片区智能公路港（凭祥农产品加工物流区项目）包括智能公路港、电商产业园、农产品加工示范园三个主要功能区，将成为凭祥市农产品交易、加工、物流集散中心和进口货物的后置区，以及出口货物的等候区，把产、销、运输等各个环节打通。“口岸+通关中心（智慧口岸）”的联动，可以实现边检和海关一站式监管核放系统，大大提升通关效率。园区内还设有供司机休息的酒店，司机朋友们在这儿就可以享受装卸货、通关、休整“一条龙”服务啦！

  良维电子有限公司精密型电源线加工项目是广西自贸试验区崇左片区今年引进的重点项目之一，重点发展精密型电源线、数据线、转接头等产品的加工与销售。项目计划分两期建设，总投资约5亿元人民币。项目一期投产后预计年产值达到1.2亿元以上，纳税190万元以上。项目二期全面建成投产后，预计年产值达到15亿元以上，纳税4500万元以上。目前该项目已部分投产，受疫情影响，工厂内目前多为本地员工，境外劳务恢复后，他们还将招聘越南务工人员以补充用工需求。

  而正在建设中的崇左片区跨境劳务服务中心项目就是为了进一步完善对跨境劳务工人的管理及服务，营造良好的跨境劳务用工环境，缓解企业用工难等问题，更好地发挥凭祥的跨境劳动力资源优势，释放跨境劳务用工红利，助推崇左片区产业发展。

  这儿将会新建2栋4层的多功能厂房及2栋12层的工人宿舍，宿舍区还配备有跨境劳务培训及服务中心、食堂等，为中越劳务工人提供住宿、跨境劳务培训等服务。

崇左片区以自贸区落户凭祥为契机，凭借“边”的独特区位、丰富的历史文化背景、便利的口岸交通等三大优势，打造边境口岸旅游品牌。

说到友谊关，大家都不会陌生，“镇南关起义”等影响中外的重大历史事件多次在这里上演。目前，友谊关正在积极创建国家5A级旅游景区，有序推进友谊关游客中心提升改造、友谊关关楼、法式楼陈展布展、友谊关历史陈列馆、护国忠烈园文物本体维修等项目。在友谊关口岸，有一根不同寻常的分界线，它的一侧是中国322国道，另一侧是越南1号公路，因此也被称作“零公里”。在这儿，大家可以感受“一脚两国”的独特体验哦。

2018年8月，广西南宁—越南谅山跨境自驾游旅游线路实现了常态化运行。通过这条线路，游客除了能领略越南异国风情，还可以与亲朋好友一起体验跨境自驾的乐趣。崇左片区充分利用自贸试验区给予的优惠政策，简化中国—东盟跨境汽车、摩托车自驾游出入境手续，允许从事中国—东盟跨境汽车自驾游的旅行社申请成立报关公司自行报关，探索自驾车辆担保金保险业务，进一步降低跨境自驾游运营成本；跨境自贸驾游入境小汽车、摩托车申办临时驾驶许可时，不需再提交身体条件证明。

2018年底，友谊关口岸率先在全国沿边口岸实行全信息化智能通关，通过车牌识别取代刷IC卡，通过指纹、人脸识别技术自动读取，取代货车驶入卡口通道下车刷卡、盖章等通关手续，卡口通行时间从原来的平均5分钟缩减至平均30秒钟。

2019年5月1日起，友谊关口岸启动进口货物“提前审结、卡口验放”模式改革，也就是将运输工具备案、舱单申报、报关单申报、缴税、单证放行等工作“前伸”至货物入境前完成，将中越车辆货物装卸过驳“后延”至凭祥市内货场完成，无需查验车辆可“即进即出”。

友谊关口岸实行全信息化智能通关和进口“提前审结”模式改革后，不需查验的进口货物整体通关时间由原来的平均2—3小时缩短至平均10分钟，通关时间大幅缩减；基本杜绝了以往压车停留的现象，按每晚滞留200辆车计算，保守估计每年可为企业降低成本费用2亿元以上，企业成本大幅降低；口岸通关效率地不断提升，也带动了口岸通关货运量大幅增长。

在崇左片区跨境电商保税商品直购体验中心，摆放着来自全国乃至世界各地的特色商品，这是一个集进口商品展示展销、现场体验、在线线下购物、品牌推广等功能为一体的体验式购物中心。今年4月，崇左获国务院批准设立跨境电商综合试验区，可对综试区内电商出口企业未取得有效进货凭证货物，试行增值税、消费税免税和企业所得税核定征收的政策。广西华泰国际货运代理有限公司副总经理曹光华表示，自贸试验区的成立让企业能够突破原有框架，提升了创新动力。

据统计，自广西自贸试验区获批成立以来，截至2020年7月31日，崇左片区累计新增企业1173家；新增企业注册资本金2.9亿元，累计注册资本金66.1亿元。

（记者 王琳）