【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章——大力推进重大项目建设】
广西全力以赴推进重大项目建设 一批重大基础设施项目建设取得新进展
今年三季度以来,广西经济延续回稳复苏态势,主要指标稳步回升,项目建设加快推进。近日,一批重大基础设施项目建设取得新进展。
9月15日,贵南高铁澄江双线特大桥180米拱加劲连续梁提前50天“握手”,标志着贵南高铁最大跨度的连续梁顺利合龙,为贵南高铁实现全线通车按下了“快进键”。澄江双线特大桥位于河池市都安瑶族自治县境内,大桥全长15.5公里,是贵南高铁全线最长桥梁。中铁北京工程局贵南高铁项目部项目总工苏力:“我们通过优化施工方案,在合龙部分安装兜底箱体进行施工区域全包防护,提高施工安全系数,使兰海高速公路车流正常通过。同时,在跨越湿地公园和澄江河的重点区段,我们采用了56米大跨度节段拼装梁方案,免除以往搭建施工支架的繁杂工序,桥下的植被与河流不再需要大范围的特殊处理,做到了保护环境和推进施工两不误。”
贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,是广西首条时速350公里的高速铁路。截至8月末,贵南高铁广西段隧道工程进度已达52%、桥梁工程进度已达54%。全线预计将于2023年底建成通车,届时南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内。
9月10日,中铝集团旗下广西华昇新材料有限公司的200万吨氧化铝项目(广西生态铝工业基地防城港项目)生产流程已打通并试生产,目前各项生产流程运转正常。该项目是落实国家“一带一路”倡议,实施供给侧结构性改革,推动我国氧化铝工业战略性布局调整和铝产业转型升级的重大项目,也是打造广西冶金产业二次创业“一核三带九基地”总体布局中“一核”的重大项目。广西华昇200万吨氧化铝项目由投资建设转入生产阶段,标志着防城港市在打造广西冶金产业二次创业“核心区”方面迈出了坚实一步,也将有力推动广西乃至全国铝工业的升级发展。
柳州市旧机场和西鹅片区规划的新通道——航二路延长线项目建设顺利。日前,项目Ⅰ标段与Ⅱ标段下穿通道的主体框架顺利贯通,将为柳州铁路港的后续建设提供有力保障。中铁二十五局柳州市航二路延长线Ⅰ标段项目副经理伊园:“从瑞龙路一直到西鹅货运中心这一带,我们在保质保量无偏差的条件下完成顺利连通,为下一步整个道路的连通打好了基础。”
柳州市航二路延长线项目是2020年第二批自治区层面统筹推进的重大项目。整个工程预计在2021年7月底竣工。届时,柳州市民驱车从西外环到柳邕路将更加便捷。伊园:“修通以后,大大减少整个通行时间,预估以后我们通行的时间会压缩到6—7分钟。”
(记者 邓俊宇、范凡 通讯员 韦鹏、高俊)