9月25日9时30分,由中铁十六局集团承建的中越互联互通国际通道防东铁路项目建设迎来重要节点,棋盘山1号隧道顺利贯通(见大图,中铁十六局集团供图),这标志着防东铁路东兴市境内隧道全部贯通。
防东铁路从防城港市向中越边境的东兴市延伸,是通达东兴市的第一条铁路。线路全长46.9公里,包含隧道8座、桥梁32座,桥隧比重为67.9%。全线设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站,设计速度200公里/小时。
棋盘山1号隧道是防东铁路东兴段贯通的第3座隧道,全长1461米。该隧道是架梁线路的关键控制点,连接江平江双线特大桥与东兴市,贯通为后续103孔箱梁的架设提供有力保障。
据中铁十六局集团防东铁路项目经理王军介绍,防东铁路项目正在展开旱季攻势建设,今年中秋国庆期间,2500名员工将继续坚守一线,扎实推进工程建设,确保圆满完成年度建设目标。
目前,防东铁路全线8座隧道已经完成了5座,完成隧道工程59.1%,桥梁工程完成62.8%,路基工程52.8%,站前工程总体完成51.2%,整个铁路建设进度已经过半。
防东铁路全线建成运营后,对落实国家“一带一路”倡议,推进东兴国家重点开发开放试验区建设,满足边境旅游和贸易往来均具有重要意义。防城港市至东兴市将结束无铁路交通的历史,全程从公路一个小时缩短至铁路20分钟。(全媒体记者 蔡欣宁)
图为棋盘山1号隧道出口。防城港日报全媒体记者 蔡欣宁 摄