本报南宁讯 (记者/康安 通讯员/何荣源)11月16日,东兴口岸边民互市区,已进行消毒的中国、越南大货车有序等待通关;防控点处,身穿防护服、戴口罩、手持健康卡的货车司机一一测体温过关卡……此刻,东兴边民互市区的投资运营方、广西北部湾投资集团有限公司子公司——广西北投口岸投资集团有限公司的“界碑党员先锋队”疫情防控小组正在旁边巡逻。
秋冬季节是流感等呼吸道传染病的高发季节,也是严防新冠肺炎疫情反弹的关键时期,北投口岸投资集团运营的凭祥综合保税区(友谊关口岸)和东兴边民互市区处于外防输入的前沿阵地。为守住疫情防控的第一道防线,集团制定《秋冬季新冠肺炎疫情防控工作方案》,与海关、边境管理等部门联合作战,合力构建国门防疫安全防线。
“先锋队员每天在东兴边民互市区开展疫情防控专项巡查,每天走2万多步。”北投口岸投资集团党委书记、董事长黄兆琼介绍,集团发挥党建引领作用,与东兴边民互市区4个共建单位成立“界碑党员先锋队”,挑起疫情防控的大梁。截至10月底,“界碑党员先锋队”累计摸排车辆15万余辆,监督管控人员近25.7万人次,为边境管理部门提供偷渡线索14条,配合打击偷渡行为6起,有效降低境外疫情从非法渠道传入的风险。
在距离东兴口岸300公里外的友谊关口岸,北投口岸投资集团会同海关、边检和地方政府推进口岸货运车辆代驾工作,实行“人货分离、分段运输、封闭管理”。实施边境货车代驾方式,中越双方货车司机不需出境就能进行货物通关,让境外疫情零输入。
“实施代驾模式既解决了防疫难题,又保障了车辆正常畅通。”北投口岸投资集团总经理潘远雄介绍,围绕“把人管住、保货畅通”的目标,集团配合友谊关海关推行出口货物“提前审结、卡口验放”通关新模式,组织人员走访园区企业,指导各报关企业完成货物申报,配合做好测试车辆的跟踪与服务,协调凭祥市内货场的车辆调度工作,保障货物通关零延时。
“以前手续繁杂,排队时间长,开车通关需要2个小时,现在提前办好手续,几十秒就能通关。”大货车司机廖志鹏说,这得益于口岸通关模式改革,减少了时间,降低了成本。
据统计,截至目前,友谊关口岸已经有600多名代驾司机,每天进出口货物9000吨,是全国唯一一个通车量正增长的陆路口岸,货车出入境每天超过1000辆次,高峰时一天出入境车辆1600辆次。今年1—10月,友谊关口岸完成报关单量25.22万票,同比增长25.56%,排广西口岸第一位。