贵港：交通基础设施全面提升

深入学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神——收官“十三五” 精彩看广西

贵港：逢山开路、遇水架桥，交通基础设施全面提升

经济要发展，交通须先行；民生得改善，交通来开路。“十三五”以来，贵港市下大力气全面提升交通基础设施建设，提升运输服务水平，为全市社会经济高质量发展提供重要保障。

11月19日，广西在建的最大跨径斜拉桥——荔浦至玉林高速公路相思洲大桥正式贯通。相思洲大桥是荔浦至玉林高速公路上的重点控制性工程，大桥的贯通也意味着荔浦至玉林高速公路将进入最后的施工阶段。作为广西高速公路网的重要组成部分，荔浦至玉林高速公路主线总长261.7公里，采用双向四车道标准，预计将于2020年底建成通车。

在织密高速公路快速网的同时，贵港市还进一步提升国省干线网。“十三五”期间，贵港市累计完成公路建设投资263亿元，贵港至合浦高速公路、梧州至柳州高速公路、贵港至隆安高速公路已建成通车，荔浦至玉林高速公路将于2020年底建成通车，此外，通过实施“四建一通”，使得建制村通硬化路率、通客车率均达100%，织牢了农村运输网络。

与此同时，随着贵港港中心湾区苏湾作业区进港铁路支线、贵港至平南疏港铁路等项目顺利推进；贵港市高铁综合客运枢纽、平南县高铁综合客运枢纽列入交通运输部“十三五”项目库并顺利开工建设，铁路、港口建设也迎来新发展。

水运方面，郁水作业区永泰码头、苏湾作业区一期工程竣工，贵港航运枢纽二线船闸、大藤峡水利枢纽船闸建成通航，贵港至梧州3000吨级航道工程、来宾至桂平2000吨级航道工程开工建设，水运集疏运能力和港口吞吐能力得到了极大提高。贵港市港航发展中心副主任黄醒仟：“12月中旬，我们贵港港这个货物吞吐量突破了一亿吨，跻身了内河港口亿吨大港行列。”

“十三五”时期是贵港市交通基础设施升级、服务水平提高和转型发展的黄金时期，也是当地综合交通运输管理体制初步构建、综合交通基础设施建设全面起势的重要时期。目前，贵港市已基本形成立体互联、内外通畅、覆盖城乡、安全可靠的综合交通网络，有力带动了全市进出口、现代旅游和绿色生态产业的发展。贵港市交通运输局总工程师宋雄光：“我们将根据国家自治区和贵港市‘十四五’规划和2035年远景目标要求，认真贯彻国家《交通强国建设纲要》，结合建设西江流域核心港口城市和战略性新兴城市的定位，大力建设综合交通、绿色交通、平安交通、舒适交通、智慧交通，努力将贵港打造成为区域性交通枢纽城市。”

（记者 甘智锐/特约记者 陈慧燕/贵港台记者 覃小栩、龙雪萍）