2021年春运是疫情常态化防控后的第一个春运,受疫情影响,今年春运的客流量存在着较强不确定性,而高铁仍是许多市民出行的首选,因此客运安全生产的弦一刻都不能放松。
曾湘毅是中国铁路南宁局集团有限公司柳州车站设备科科长,他发现,自新冠肺炎疫情发生以来,旅客出行携带的各类瓶装液体的数量和种类明显增多,如果采用传统安检查危的方式,需要安检人员肉眼识别安检仪监视器上的各类物品,通过经验研判行李中是否含有管制刀具或者易燃易爆等违禁物,效率较低且容易误判。
为了解决这一难题,曾湘毅带领团队联合铁科院,用近2个月的时间研发出新一代智能安检查危系统,在今年春运期间正式投入使用。
曾湘毅:“之前旅客每次过安检口,大概需要25秒,我们运用这个安检查危系统以后,它的通过时间大概在19秒这样。不要小看这几秒钟,它对每个旅客的心理感受来讲是不一样的,这个让他们更快通行,进站口的拥挤程度下降了,对旅客来讲是一个很好的体验。”
今年是曾湘毅参加工作的第25个年头,他已从一个小技术员成长为铁路车务系统的一名技术“尖兵”。
2020年4月,柳州车站生产力布局调整,成为一个大型枢纽车站,范围扩大,设备增加,曾湘毅和他的技术小组成为了确保柳州枢纽安全畅通运行的技术突击队。
曾湘毅:“因为我们管理的事情比较多,包括我们设备设施的维修,还有包括一些基建,我们基本上每天下班都在7点多钟左右,最忙的时候,可能两三天都回不了家,像一群勤劳的蚂蚁一样,每天都在不停地工作。”
在曾湘毅的未来规划中,他和他的“科技尖兵”团队将运用多元数据融合、三维仿真、人工智能等技术,为车站管理部门和旅客提供枢纽运行监测、应急指挥、决策分析及信息资讯等服务,努力将柳州车站建设成为安全型、节约型、创新型、智慧型高铁车站。
曾湘毅:“设备管理其实是一个长期的系统工程,它需要我们不断地学习和探索,我们要通过一些新的方法新的思路来完成设备管理。那么在个人方面,我还是希望跟我的家人过一个团团圆圆的新年,因为平时确实比较忙,如果这个疫情结束了,也希望能和家人一起去一趟西藏,看看美丽的祖国,美丽的风光。”
出发2021!从0-1,万事可期
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广西广播电视台教育广播携手广西视听移动客户端、柳州广播电视台综合广播、柳州交通广播、柳州飞扬调频广播、南宁市总工会、南宁志愿服务联合会、中国铁路南宁局集团有限公司、广西机场管理集团、南宁轨道交通集团共同推出【出发2021!从0-1,万事可期】出发寄语特别策划。
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采制:柳州台