“十四五”开局之初,广西通过成立建设专班、加大要素供给等有力措施,全区高速公路建设加速推进,47个在建高速公路项目“遍地开花”。
天峨龙滩特大桥是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,春节期间,100多名施工人员选择就地过年并坚守岗位,确保今年2月底完成大桥拱座基础浇筑任务,为大桥后续顺利建设奠定坚实基础。广西交通投资集团南丹至天峨下老高速公路工程建设指挥部副指挥长邓祥明表示:“我们充分考量现场施工条件、气候条件、拌合站出料速度、运输条件等因素,现场组织120多名施工人员,40多台混泥土运输车,4台混泥土输送泵,不断优化现场施工组织,确保按时高质量完成混凝土浇筑任务。”
这只是广西高速公路建设加快推进的一个缩影。1月13日,巴田高速百丈隧道左幅顺利进洞施工;1月20日,南丹至天峨下老高速向阳2号隧道左洞顺利贯通;1月21日,浦北至北流高速超千米长隧道——仙垌隧道顺利贯通等。其中,巴马至平果、平果至南宁、来宾到都安、巴马至田东等9个高速公路项目一季度投资完成率超过50%。广西高速公路建设推进专班办公室副主任刘春华表示:“(广西)掀起了施工大干的热潮,现在全区共有47个在建的高速公路项目‘遍地开花’,今年1月高速公路完成建设投资133.35亿元,占一季度投资目标的40%。”
为统筹加快推进一季度全区高速公路建设,2021年开年之初,广西交通运输厅就制定印发《广西高速公路“奋战一季度,加力开新局”建设专班工作方案》《2021年春节期间在工作地就地过节倡议书》等,通过组建高速公路建设专班,统筹协调解决影响项目建设推进的难点,力争一季度全区高速公路建设计划完成投资333亿元。
(记者 熊宗涛)