广西加快构建高质量现代化综合立体交通网

【开局“十四五” 奋进新征程】

广西加快构建高质量现代化综合立体交通网

“十四五”期间，广西将以加快建设交通强区为引领，加强交通基础设施建设，加快构建高质量现代化综合立体交通网。

这几天，中铁十八局集团贵南高铁项目经理部经理薛喜平正在忙着贵南高铁九万大山四号隧道的开挖支护工作，目前隧道掘进已经完成三分之二。“九万大山四号隧道全长15485米，是贵南高铁广西段最长的隧道，也是广西境内最长的铁路隧道，属于Ⅰ级风险隧道。目前四号隧道已安全掘进突破10000米，预计2022年3月底实现贯通。”

贵南高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。项目建成后，将与成贵客专、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道。届时南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内。

这是“十四五”期间，广西加快构建高质量现代化综合立体交通网的一个缩影。

“十四五”期间，广西将推动南向北联开放发展，打造高水平开放西部陆海新通道。完善西南中南地区连接广西北部湾出海口的大能力主通道，高标准推动北部湾国际门户港建设。自治区交通运输厅党组成员欧阳斌：“至‘十四五’末，南向北联大通道基本建成，将有机衔接‘一带一路’和长江经济带，有效服务国内国际两个市场，有力促进广西全方位开放新发展格局基本形成。”

此外，“十四五”期间，广西还将推动东融西合协同发展，构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。重点是增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳大湾区便捷沟通的通道能力，推动广西成为西南和东盟国家对接粤港澳大湾区的重要支点。自治区交通运输厅党组成员欧阳斌：“至‘十四五’末，广西将形成8条铁路通道、14条高速公路通道、西江航运干线一级航道直通大湾区的综合交通联系网络，与粤港澳大湾区沟通的通道能力将进一步增强，以广西为交汇点、东西双向互济的大通道基本形成。”

（记者陶启堂，通讯员莫小斌、周波臣）