【开局“十四五” 奋进新征程】崇左加快交通基础设施建设 构建现代化综合交通运输体系

崇左市不断加快交通基础设施建设，通过推进交通路网融合衔接、联网成线的步伐，努力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

近段时间，在崇凭铁路先期开工段项目施工现场一派繁忙，那赖隧道泄水洞开挖建设有序进行。项目负责人告诉记者，为确保泄水洞施工任务顺利推进，施工人员采用台阶法和全断面法等开挖工法进行作业。此外，在施工过程中加强超前地质预报和围岩监控量测，确保施工安全进行。中铁上海工程局崇凭铁路先期开工段项目经理部项目经理 葛志勇：“崇凭铁路先期开工段，全长6445米，其中渠皿双线特大桥全长4500余米，那赖隧道全长1864米，项目部从项目优化、工装改革、增加模板器械设备的投入，确保施工任务如期完成。”

新建崇左至凭祥铁路是自治区重点统筹推进重大项目，是广西自主投资建设的第三条高速铁路，为在建南宁至崇左铁路的延伸。项目正线全长81.52公里，桥隧比达83.56%，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年。项目建成后，可实现南宁至凭祥高铁全线通达，对于完善边境交通基础设施互联互通，改善区域交通条件，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平、加快西部陆海新通道建设具有重要意义。新建崇左至凭祥铁路项目建设崇左指挥部办公室项目专干吴勇：“我们将按时间节点加快推进项目建设各项工作，及时协调和推进解决征地拆迁过程中的重点、难点问题，确保项目全线实现全面进场施工后进入建设热潮。”

和崇凭铁路先期开工段项目一样，崇左市的重点交通工程——城区环城北路项目施工也是热火朝天。据了解，崇左市环城北路项目由环城北路改扩建工程、环城北路延长线工程、明仕大道延长线工程、城北进城大道四段道路工程组成。项目全面完工后，有利于进一步完善崇左市交通路网、拉大城市构架、增强城市载体功能，实现新老城区、城乡之间统筹发展，提升城市形象。崇左市城市建设投资发展集团有限公司项目现场代表翁成美：“项目建成通车后，将连接崇左市的两个高速出口，大大提升了市内车辆的运行速度，节约了旅客前往太平古城、左江斜塔、石景林、园博园等景区的在途时间。”

“十四五”开局之年，崇左市重点推进“两高铁、七高速、六水运”基础设施建设，不断完善对外交通网络。铁路方面，今年1-5月，铁路项目完成投资7.2亿元，着力推动南宁至崇左城际铁路、崇左至凭祥城际铁路建设。公路建设方面，加快推进巴马至凭祥高速公路、隆安至硕龙高速公路、崇左至爱店高速公路等一批陆路通道项目建设。崇左市交通运输局综合规划科科长黄步深：“目前，各项工作正在有序推进。接下来，我们将继续构建面向东盟的国际大通道，全力加快西部陆海新通道建设，充分发挥崇左市在落实‘三大定位’，构建‘南向、北联、东融、西合’全方位开放开发新格局的积极作用。”

记者 华英平 通讯员 赵敏敏 陈全斌